Motociclista da garage o da strada?

[Fabio Pal]

Ci sono diversi modi di intendere l'essere motociclista.

C'è chi è appagato dal fare tanti chilometri con tante curve a velocità sostenuta magari anche con pessime condizioni atmosferiche per poi tornare a casa indenne da scivolate o simili e pensare a che gran manico ha.

C'è invece chi è appagato dallo smontare, provare per qualche km e poi, non soddisfatto rimontare quanto prima smontato.
Che cambia scarichi e carburazione cercando di aumentare i cavalli per poi tornare indietro a ricarburare o rimappare perchè non soddisfatto da effetti negativi sull'erogazione o sui consumi. Tutto questo pensando a quanto si ha il manico a sentirsi un meccanico in erba.

Secondo voi tra questi chi può dirsi veramente un "motociclista DOC"?

[TRUSTon]

Che domanda è? Chi è più meglio?

Io non ho bisogno di sapere cosa pensa la gente di me, quindi che ognuno si senta come crede

[Cino]

Mah, ognuno vive la moto come meglio crede, è una passione e non può essere giudicata.

[paper]

Io la moto l'ho messa sul caminetto e la lucido tutte le settimane

[TRUSTon]

Ho frainteso il senso del post, l'ho capito dal Like di @mic56 scusate.

Rispondo a tema allora, secondo me è più motociclista chi neanche ce l'ha una moto ma se la sogna tutte le notti

[jimmy27]

io appartengo al gruppo del smonta e rimonta!
se faccio il conto delle ore spese in garage contro quelle in sella siamo circa 3 a 1 e che il mio garage è al freddo...

[Fabio Pal]

Che domanda è? Chi è più meglio?

Io non ho bisogno di sapere cosa pensa la gente di me, quindi che ognuno si senta come crede

Io intendo proprio cosa pensa ciascuno di se stesso. Non intendevo cosa pensano gli altri.

Mah, ognuno vive la moto come meglio crede, è una passione e non può essere giudicata.

Non dobbiamo giudicarla ma solo esprime cosa è per ciascuno di noi o come è cambiato per ciascuno di noi il significato di sentirsi motociclista.
Qui nessuno deve/vuole giudicare nessuno.

[mic56]

Dipende.
Io sin da piccolo ho sempre sognato di viaggiare in moto per la libertà che provavo.
Fu una sensazione improvvisa in occasione del mio primo viaggio in moto di 7 km come passeggero di un trotter moto guzzi condotto da un amico quattordicenne.
Avevo 11 anni.
Mi si aprì un mondo.
In bici non era la stessa cosa...era proprio il rumore del motore che faceva da colonna sonora insieme al vento, alla campagna che scorreva e all'asfalto sotto i miei piedi.
Poi ho trafficato anch'io sui motorini...ma la mia rabbia era quando mi lasciavano a piedi per colpa delle mie modifiche.
A 14 anni, in sella ad corsarino super scrambler feci il mio primo viaggio in solitaria di 120 km....non ci dormii per due giorni prima dell'avventura.
240 km in un giorno, tra andata e ritorno, da solo con quel quatto tempi che borbottava. Indimenticabile.
E poi ho viaggiato abbastanza, da solo o in coppia, in genere con BMW, che mi hanno dato grandissime soddisfazioni.
Velocità di crociera elevate....sorpassato a palla di fucile da motociclisti su giapponesi, salvo poi andarli a riprendere dopo cinquanta km e trovarli con i piedi penzolanti, e seduti di mezzo lato sulle selle a causa di chiappe dolenti, e io passare come un signore a 160 km/h, seduto perfettamente composto.
E quindi tirando le somme per me motociclismo è sinonimo di turismo....macinare chilometri facendo affidamento sul mezzo e pertanto non manipolarlo a livello meccanico.
Ma rispetto anche chi vuole un mezzo da togliere il fiato per l'accelerazione.
Ci sono i fantini buoni per una gara e i cow boy che devono trasferire vacche per lunghe distanze...e quelli che a volte sono fantini e altre cow boy.

[jimmy27]

riprendo un pezzo di discussione preso da un altro post:

Esattamente quello che si faceva molti anni fa o che facevamo con i cinquantini.
Il risultato era che a fronte di incrementi a volte discutibili di prestazioni quello che era certo era una riduzione di durata del motore, tra grippaggi, sballamento di carburazioni, sbiellamenti, e rogne varie.
Ma il divertimento era garantito....poi ci pensava papà a rimettere le cose a posto, sino alla prossima trasformazione.

che bei ricordi di quando a 16 anni ci si trovava con amici nel garage a fare ogni sorta di esperimento pur di far andare piu veloce il motorino.
Ammetto che mi mancava e grazie alla thruxton ho ritrovato quel piacere e quel divertimento che in parte è anche cultura! perchè a furia di smanettare ho imparato un sacco di cose

[cicorunner]

chi lo è entrambe le cose

macina km , poi smonta e rimonta, e rimacina ..... senza trovare mai pace , mai fermo , mai pulito , mai appagato fino in fondo, un eterno sognatore