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Risultati da 1 a 10 di 21

Discussione: Super motard come seconda moto ?

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Tozzi
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    Super motard come seconda moto ?

    Ciao
    qualcuno ha esperienza di super motard Husqvarna ?
    ho visto un smr 511 usato , il mio meccanico mi ha detto di fare attenzione a molte cose , questi motori hanno revisioni continue .
    Ma per uso quotidiano casa lavoro e uscitine domenicali può andare ? riconosco che è una moto di derivazione racing adatta alla pista so che è scomoda etc etc , ma mi piace l'idea del monocilindrico .

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  3. #2
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    Essendo motori molto racing nel traffico cittadino si scaldano alla morte... Se vuoi usarla tutti i giorni io escluderei questo genere di moto

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Stinit
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    Oppure devi prendere una smt più stradale...

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Tozzi
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    Citazione Originariamente Scritto da Stinit Visualizza Messaggio
    Oppure devi prendere una smt più stradale...
    si ma quale ?

    non abito in citta , farei 3 km anda e rianda più 6 per andare in palestra tutti i giorni ma mai fermo nel traffico , la domenica giretto in collina .

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di desden
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    Poca spesa e tanta resa: DR400 SM
    usati credo si trovino a cifre abbordabilissime e manutenzione pari a quella di uno scooter

    https://www.youtube.com/watch?v=tRdfKbtBK5k
    Ultima modifica di desden; 09/07/2016 alle 07:44

  7. #6
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    io avevo il ktm 690 smc. Quasi racing (di sicuro come motore, pesa solo un pò di più rispetto una racing pura) ma con tagliandi ogni 7500km e motore che dura almeno 50 mila km.

    fantastico, l'ho venduto per passare al 990 smr e non mi sono più divertito tanto...ah, la usavo come unica moto e scaldava poco e consumava niente (tirando 18km/l, tranquillo sopra i 21km/l)

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Norik
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    Citazione Originariamente Scritto da tomotto Visualizza Messaggio
    io avevo il ktm 690 smc. Quasi racing (di sicuro come motore, pesa solo un pò di più rispetto una racing pura) ma con tagliandi ogni 7500km e motore che dura almeno 50 mila km.

    fantastico, l'ho venduto per passare al 990 smr e non mi sono più divertito tanto...ah, la usavo come unica moto e scaldava poco e consumava niente (tirando 18km/l, tranquillo sopra i 21km/l)
    ci sto facendo un paio di pensierini anche io , il 690 poi mi fa impazzire è bellissima
    solo che la userei al posto del transalp, e in inverno non so come mi troverei
    sono abituato al cupolino e all protezione aerodinamica
    però sbavv, ma tanto SBAVV
    Io non sbaglio strada... cerco alternative
    Arriva un giorno in cui devi prendere una decisione che ti cambia la vita
    l' unica certezza è che appena prenderai la tua decisione scoprirai subito
    se sarà la scelta giusta o sbagliata , senza poter tornare indietro

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Stinit
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    Citazione Originariamente Scritto da Tozzi Visualizza Messaggio
    si ma quale ?

    non abito in citta , farei 3 km anda e rianda più 6 per andare in palestra tutti i giorni ma mai fermo nel traffico , la domenica giretto in collina .
    se ti piace Husquarna cercherei il 610



    oppure come indicato da desden anche il Suzuki DR400 SM va benissimo...se non ricordo male monta lo stesso motore del quad nella versione più tranquilla...quello da competizione dovrebbe essere il 450







    ...anche se a me fa ingrifare molto l'Aprilia SXV 550

    Ultima modifica di Stinit; 09/07/2016 alle 10:08

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Tozzi
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    mi hanno detto l' aprilia manutenzione continua

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Stinit
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    Citazione Originariamente Scritto da Tozzi Visualizza Messaggio
    mi hanno detto l' aprilia manutenzione continua
    +- sono tutte parecchio esigenti di manutenzione...forse la suzuki da tipica giapponese è meno rognosa...ma alla fine...vuoi mettere il gusto

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