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Discussione: MotoGP: Gran Premio di Valencia (18° ed ultimo appuntamento mondiale)

  1. #321
    TCP Rider L'avatar di nikonikko
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    Fine campionato è il momento di tirare le somme: Ducati/Lorenzo VS Ducati/Rossi.

    La tabellina è molto semplice: 18 GP, colonna di Sx Lorenzo 2017 ( Moto Ducati vicecampione del mondo) e classificazione, colonna di Dx Rossi 2011 ( moto Ducati cancello)

    Lorenzo 2017.....VS.....Rossi 2011

    GP. posizione
    1) 11..........7
    2) nc........ 5
    3) 9..........5
    3) 3..........3
    5) 6..........5
    6) 8......... 6
    7) 4..........4
    8) 15..........6
    9) 11......... 9
    10) 15......... 6
    11) 4......... 6
    12) 5 .........10
    13) nc ......... 7
    14) 3......... 10
    15) 6......... nc
    16) 15..........nc
    17) 2..........nc
    18) nc...........nc

    Punti in classifica Lorenzo 137....Rossi 139 nonostante l' annullamento della gara in malesia per la perdita del caro Sic.

    Credo sia abbastanza palese la cosa.
    Ultima modifica di nikonikko; 12/11/2017 alle 23:59

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  3. #322
    TCP Rider L'avatar di Pedrozzo
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    Io aggiungerei che Rossi era il PRIMO delle Ducati e aveva un cancello di moto...
    Lorenzo non proprio, anzi!


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  4. #323
    TCP Rider Senior L'avatar di Fermissimo
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    pare che Yamaha abbia corso col telaio 2016, lo stesso di Zarco...se è così, sono guai visto che il risultato finale non cambia

    MotoGP 2017. Yamaha: confusione totale - MotoGP - Moto.it
    cynism is the new fascism...

  5. #324
    TCP Rider L'avatar di Pedrozzo
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    Citazione Originariamente Scritto da Fermissimo Visualizza Messaggio
    pare che Yamaha abbia corso col telaio 2016, lo stesso di Zarco...se è così, sono guai visto che il risultato finale non cambia

    MotoGP 2017. Yamaha: confusione totale - MotoGP - Moto.it
    questo fa capire, che il problema è molto più grave di quello che si pensava....
    Motore ed elettronica in primis...insomma in Jap hanno fatto un bel casino quest'anno...

  6. #325
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    Innanzitutto doverosi complimenti a Marquez.. non mi garba, non credo sia stato il più forte del circus nemmeno quest'anno, tuttavia non posso dire che non si è meritato il titolo.
    Con questo fanno 6, a tutti gli effetti si parla di un'altra leggenda del motociclismo.

    Voglio fare ancora più complimenti invece a Dovizioso e a Ducati, binomio di sportività e genuinità che hanno fatto onore all'Italia intera. Arrivare a giocarsela fino all'ultima gara contro Honda e Marquez è veramente un'impresa per una casa così piccola come la mitica Ducati. Grazie ragazzi per averci fatto sognare

    Pessima gara anche stavolta per Yamaha, che continuo a vedere come la grande delusione della stagione. Qualcosa continua a non funzionare, si conferma che dopo un inizio di stagione eccezionale per Vinales la moto probabilmente migliore del circus ha totalmente perso competitività. Difficile dire di chi sia la colpa, quale sia la causa, ma è evidente che è stata presa la strada sbagliata. Peccato, perché Honda quest'anno non aveva certo un mezzo eccezionale e Marc ha più volte dimostrato di aver dovuto compensare ampiamente i limiti della moto per poter conseguire il risultato, finire con 68 punti di ritardo è una sconfitta pesantissima.

    Infine, non posso ahimè esimermi dal notare che, ancora una volta, l'intero stivale non parla di passione e motociclismo, ma si dedica invece alla polemica e al fantasy.
    Per cause di forza maggiore ho seguito, ahimé, la gara su Tv8 e non su streaming estero, ed ho quindi assistito alle numerose volte che Meda e il resto della tribù a libro paga si è (e ha) chiesto del perché Jorge Lorenzo non abbia fatto passare Dovizioso nonostante i suggerimenti dal box. Non sono stati controllati i tempi, non conta che Andrea per primo non si sia lamentato e anzi abbia detto che andava più del compagno solo nei primi giri, meglio fare polemica sul nulla.
    Dopo il fantasy del mezzo secondo nel polso, del serbatoio nel telaio, della moglie trombata, della pressione psicologica, del biscotto e tutti gli innumerevoli altri, arriva anche questo.
    L'ipocrisia del tifo verso Andrea è finito, il pilota è tornato a non essere italiano, si torna al denigrare l'avversario, in questo caso Jorge, colpevole, come Marquez e Stoner (altri bersagli preferiti dall'ultras da stadio medio italiano), di essere uno dei fenomeni del motociclismo ad aver battagliato, a volte vincendo, contro l'unico pilota da tifare.

    Questo è il direttore di motociclismo:



    L'opinione del proprietario di una testata giornalistica tra le più acquistate, ricca di faziosità ed incompetenza come quella abituale del pluriennale cronista della MotoGP.
    Si metta tutto questo in combinazione con un tifo da stadio altrettanto fazioso ed incompetente, ed il risultato è servito: in Italia il motociclismo, inteso come sport, è irrimediabilmente morto da anni e anni.

    Aberrante.
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  7. #326
    TCP Rider L'avatar di Pedrozzo
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    da Moto.it
    Com’era l’umore all’interno del box Ducati per quanto fatto da Lorenzo?
    Al di là delle dichiarazioni ufficiali, il malumore era evidente, a cominciare dall’amministratore delegato Claudio Domenicali per arrivare ai rappresentanti dello sponsor. Del resto, pensateci bene: se andate contro a quello che vi dice il vostro capo – giusto o sbagliato che sia – quale pensate possa essere la sua reazione?
    bisogna aggiungere altro?
    qui non c'entra il discorso "zainetto giallo" o antorossiano o qualsiasi altra cosa...
    io tifo ITALIA....e mi rode il culo vedere e leggere certe cose...
    Dovi è un signore ed è TROPPO buono, ma lo sa perfettamente chi è il suo compagno di squadra e cosa deve aspettarsi da lui!
    Ripeterò e supporterò sempre il mio pensiero, condivisibile o meno, ad un certo punto della gara JL doveva farsi da parte e far provare qualcosa a Dovi...poi magari se nel finale era inutile avrebbe restituito il posto al compagno di squadra...
    Dove lavoro io, quando il mio resposnabile mi dice di fare qualcosa, anche se a me non piace, io la faccio altrimenti mi prendo come minimo una mega cazziata...non esistono se e ma, è così punto e basta!

  8. #327
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Tutti a scagliare pietre in un senso o nell'altro, poi c'è chi prende a pretesto la sportività per sputare veleno su zainetti e cazzate varie.....ci fosse qualcuno che si prenda la briga di spendere una parola per Zarco, un esordiente che ieri ha corso una gara incredibile e non solo ieri.
    Anzi no, qualcuno lo ha nominato per dire che dovrebbero TOGLIERE LA MOTO A ROSSI per darla a lui, senza fermarsi per un attimo ad apprezzare ciò che ha fatto quest'anno.
    Passatevi una mano sulla coscienza và!

    Citazione Originariamente Scritto da duncan Visualizza Messaggio
    Doveroso riconoscimento ad un pilota rivelatosi fenomenale, Zarco
    Battagliare al primo anno con questi fenomeni e con moto clienti e un'autentica impresa.
    Post 256, ignorato da quasi tutti.
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  9. #328
    Exo
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    Citazione Originariamente Scritto da armageddon Visualizza Messaggio
    io lo faccio regolarmente col burgman in uscita dalla tangenziale ad Avigliana centro
    Fossi in te farei controllare la forcella anteriore.

    Probabilmente hai l'olio andato e quando stacchi vai a pacco e rischi di perdere il davanti.

    Poi si sa che il Burgman soffre in inserimento.
    "Se venite avanti ancora vi do un pugno" (G.Mosconi)

    "Ho un fucile, una vanga e due ettari dietro casa......"

  10. #329
    TCP Rider Senior L'avatar di armageddon
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    Citazione Originariamente Scritto da Exo Visualizza Messaggio
    Fossi in te farei controllare la forcella anteriore.

    Probabilmente hai l'olio andato e quando stacchi vai a pacco e rischi di perdere il davanti.

    Poi si sa che il Burgman soffre in inserimento.
    oggi monto due molle progressive ,cambio olio e vado a provare
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    Send with the butterfly d' mammt

  11. #330
    TCP Rider L'avatar di Lostagnaroinmoto
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    Citazione Originariamente Scritto da kaprone Visualizza Messaggio
    la Ducati è arrivata a questo livello perché il management ha deciso che l'immobilismo tecnico di Preziosi non avrebbe portato da nessuna parte.
    il merito della Ducati di oggi è di Dall'Igna e Dovizioso e di tutti gli uomini e le donne che, a Borgo Panigale e in giro per le piste di tutto il mondo, hanno speso tempo ed energie per conquistare un sogno.

    e che coglioni con 'sta storia che tutto si deve a Rossi
    Non è che si deve tutto a Rossi...ma è indubbio che cercare di far andare la Ducati di allora (alla quale comunque ha sicuramente dato il suo contributo) ha dato una mazzata alla sua carriera e a far passare anni preziosi per guadagnare altri titoli! Ed è altrettanto indubbio che fin'ora a parte vincere in categorie diverse, pochi o nessuno hanno rischiato così tanto...se ne guardano bene di lasciare il cavallo che vince. Ha avuto la capacità di mettersi in gioco ed è comunque sempre tra i primi....Un Lorenzo qualsiasi si sarebbe già tagliato le vene

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