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ormai da quache annetto assistiamo a un down grade delle case motociclistihe per quanto riguarda le maxi enduro, suzuki con il v strom si è fermata a 1037 cc
ducati ha tirato fuori la vendutissima 950
ktm 1090
triumph ha aggiornato rendendola uguale alla 1200 la tiger 800
benelli addirittura 500
guzzi sarà 850
honda africa twin 1000 ed è best sellers
bmw ha rinnovato le sue 850
cosa ne pensate? vera gloria o solo ampliamento gamma?
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Penso che queste riduzioni di cilindrate non le vedo , ma sarò non vedente io,sicuramente.
Io sono favorevole alle cilindrate grosse...le dimensioni contano e come!
Vstrom e Africa Twin sono delle maxi.
Ducati ha creato la 950 ma continua anche con la maxi.
La Tiger 800 e la GS850 vengono rinnovate, ma le maxi rimangono sempre.
Non vedo nessun downgrade, solo Ducati ha creato un modello di cilindrata minore.
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Io nel mio futuro vedo questa
RP14-02-2013scooter-elettrico-anziani-disabili-gemini.jpg
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Capirai perchè da un 950 ad un 1000 ci dev'esse parecchia differenza,forse se un brand lo fa apparire con collocazione e vocazione diverse , ok.
Ma non eri tu che, quando ho detto che avrei potuto smettere a 70 anni, mi parlavi di tuo padre che vai nei boschi, di futuro motociclistico ecc. ecc. ? Avrai una ventina di anni meno di me e parli di carrozzelle? Sarà che avrai avuto una giornata stortaOriginariamente Scritto da Shining
Non morire prima di morire
No questa no!!
Eh, ultimamente più di una
Vabbè, speriamo sia una cosa passeggera
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Ma almeno con i cerchioni Alpina|
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