alzare una moto

[bastard inside]

tempo fa mi era capitato di dover appoggiare a terra un VTR 1000, avevo provato in tutti i modi ad alzarlo ma da solo non ce l'avevo fatta, avevo dovuto farmi aiutare

oggi ho alzato da solo un' R6 e devo dire che l'ho alzata abbastanza facilmente, contando anche che aveva mezzo serbatoio pieno
direi che quei 35 kg che il VTR pesa più dell'R6 hanno fatto la differenza

alla fine la cosa è rilevante xchè se uno va in giro da solo e cade riuscire a rimettere in piedi la moto è fondamentale

[Batt]

tempo fa mi era capitato di dover appoggiare a terra un VTR 1000, avevo provato in tutti i modi ad alzarlo ma da solo non ce l'avevo fatta, avevo dovuto farmi aiutare

oggi ho alzato da solo un' R6 e devo dire che l'ho alzata abbastanza facilmente, contando anche che aveva mezzo serbatoio pieno
direi che quei 35 kg che il VTR pesa più dell'R6 hanno fatto la differenza

alla fine la cosa è rilevante xchè se uno va in giro da solo e cade riuscire a rimettere in piedi la moto è fondamentale

io ho un gsxr che pesa 180 kg e di alzarsi proprio niente.. io no ci riesco..

[natan]

Penso che molto fa il tipo di moto. L'Africa Twin riuscivo ad alzarla, con grande fatica ma ci riuscivo. La FJ 1100 mi é caduta una volta e non sono riuscito ad alzarla da solo, per fortuna c'erano delle persone che mi hanno aiutato. A vederle avrei scommesso il contrario.

[bastard inside]

io ho un gsxr che pesa 180 kg e di alzarsi proprio niente.. io no ci riesco..

questo è consolante, pensavo di essere io una pippa, ed invece sono proprio le moto che pesano

[bastard inside]

Penso che molto fa il tipo di moto. L'Africa Twin riuscivo ad alzarla, con grande fatica ma ci riuscivo. La FJ 1100 mi é caduta una volta e non sono riuscito ad alzarla da solo, per fortuna c'erano delle persone che mi hanno aiutato. A vederle avrei scommesso il contrario.

l'africa twin sarà sui 170 kg, l'fj 1100 immagino che pesi di più

poi sicuramente conta molto il baricentro, magari una sprtiva da 200 kg non riesci ad alzarla, ma un custom da 200 ed oltre kg penso sia più facile da alzare, x via del baricentro più basso appunto

Si pero devo sottolineare che io c'e l'o da qualke mese!! essendo un 600 mi hanno suggerito di dargli un colpetto quando inizia a tirare (a 9000 però!!) ma quando inizia a tirare è meglio se sto ben attaccato!!
o provato una speed e li invece è stato sufficiente..accelerare!!!

io non parlo di impennare, ma di alzare una moto coricata a terra

[Turbo-555]

io ho tirato su una FZR 1000 del 90 da solo (la moto penso che pesi sui 200 kili e oltre...) io peso 60...

[natan]

E si, ma é anche vero che il baricentro dell'Africa mi sa che é altino. Una volta mi é caduta anche la VFR e l'ho alzata, più che altro perché mi sono incazzato, e si sa quanto l'incazzatura possa fare

[bastard inside]

io ho tirato su una FZR 1000 del 90 da solo (la moto penso che pesi sui 200 kili e oltre...) io peso 60...

sticaxxi, e chi sei bruce lee

E si, ma é anche vero che il baricentro dell'Africa mi sa che é altino. Una volta mi é caduta anche la VFR e l'ho alzata, più che altro perché mi sono incazzato, e si sa quanto l'incazzatura possa fare

il VFR pesa, dovevi essere proprio incazzato

[Hannibal]

---se uno va in giro da solo e cade riuscire a rimettere in piedi la moto è fondamentale

se cadi
mi sa che devono alzare te....

[calm-power]

dipende anche dal livello di paura/adrenalina...

nel 2004 ho fatto un incidente col Monster 900, mi sono praticamente trovato per terra a faccia in giù, schiacciato dalla moto...

non so come (ma sono sicuro che non ci riuscirei mai più) ma mi sono "levato" la moto dalla schiena, mi sono alzato, ho alzato la moto e ho spinto la moto fuori dalla strada... tutto da solo e in pochissimo tempo!!

poi sono corso dall'automobilista che aveva creato l'incidente per menarlo a sangue...ma era una donna...non mi sono sentito di fare nulla...

e poi sono svenuto!