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Risultati da 1 a 10 di 42

Discussione: Bella comparativa maxi inmoto

  1. #1

    Bella comparativa maxi inmoto

    Sul numero di giugno di inmoto c'è un'interessante comparativa tra le 9 maxi enduro del momento...
    La Tiger 1200 non ne esce benissimo soprattutto per il peso di 286 kg xca con valigie e per i valori di coppia alla ruota 104 Nm contro i 108 di super tenerè e i 114 di gs nonostante abbia molti più cavalli delle rivali con cardano.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di s3rg3tt0
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    se non fosse una questione di soldi sceglierei la multistrada tutta la vita.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Sting
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    Citazione Originariamente Scritto da s3rg3tt0 Visualizza Messaggio
    se non fosse una questione di soldi sceglierei la multistrada tutta la vita.
    e non sbaglieresti di tanto

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di amwela
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    se non fosse una questione di soldi sceglierei la multistrada tutta la vita.
    Però secondo me sono moto diversissime.. Multistrada nemmeno con il gs si può paragonare. È a tutti gli effetti una sportiva con impronta turistica..

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  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Becks
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    Sono moto turistiche con dotazioni più che soddisfacenti credo che 3/4 nm non cambiano la vita, più che altro il peso che ormai prossimo ai 300 kg potrebbe farsi sentire in alcune circostanze.
    Credo che ormai siano tutte ottime moto, che riescono a soddisfare quasi tutte le esigenze (certo qualche piccola differenza ci sta) ma del resto è solo una questione di gusto e di portafoglio...
    Es mejor morir de pie
    que vivir de rodillas

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di ruvido64
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    Tiger 1200 gt Explorer Speed 1050 my07 ... presto torno alla 900 rally..
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    Mi sembra troppa la differenza tra 122 nm a 104 nm .. tutta questa dispersione mah.. voi vi fidate troppo dei giornali secondo me

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    LE EX : Ancillotti 125 MC - Beta 125 MC - Beta 250 MC - Gori 250 MC - Kram.It 500 enduro - Honda Xl600Lm - Yamaha FZ 750 - Yamaha FZR 1000 - Suzuki GSXR 1100 R - Suzuki GT 380 - Yamaha FZR 1000 exup - cbr600f - Speed Triple 1050 - Tiger 1050- KTM250 gs - Tiger Explorer my2013 -Tiger 1200 XCa 2018 continua........

  8. #7
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    aspettate eicma di quest'anno, uscita del nuovo gs 1260, 145cv a fasatura variabile, ne faranno una categoria solo per lei , super mega maxi moto

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di ruvido64
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    aspettate eicma di quest'anno, uscita del nuovo gs 1260, 145cv a fasatura variabile, ne faranno una categoria solo per lei , super mega maxi moto
    Tra poco gli tocca farlo 1300 per stare al passo

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    LE EX : Ancillotti 125 MC - Beta 125 MC - Beta 250 MC - Gori 250 MC - Kram.It 500 enduro - Honda Xl600Lm - Yamaha FZ 750 - Yamaha FZR 1000 - Suzuki GSXR 1100 R - Suzuki GT 380 - Yamaha FZR 1000 exup - cbr600f - Speed Triple 1050 - Tiger 1050- KTM250 gs - Tiger Explorer my2013 -Tiger 1200 XCa 2018 continua........

  10. #9
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da ruvido64 Visualizza Messaggio
    Tra poco gli tocca farlo 1300 per stare al passo

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    assurdo se si pensa all'utilizzo di quella tipologia di moto

    la più bilanciata li in mezzo è proprio la africa twin nonostante risulti quella con la coppia alla ruota inferiore .... non sempre nella vita serve avercelo più grosso !

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di s3rg3tt0
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    Kawa e Suzuki nel mondo delle sportive, che gli vuoi dire? ottime moto. ma.…. VStrong e Versys…… parere personale si intende… non ce la possono proprio fare…..

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