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Discussione: Test qualità carburanti

  1. #141
    TCP Rider
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    Street Triple R 2011, ex MT-07 '14, ex Hornet 600 '06
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Ing, non discuto sui fatti, ed ho anch’io scritto che certi confronti sono perlomeno “improponibili”.
    Volevo solo far intendere che se un motorino percorre poca strada per raggiungere una meta, e non necessita di alcuna manovra per parcheggiare, o comunque per trovare un parcheggio (prassi obbligatoria in caso di auto/suv/furgone), inquinerà comunque meno di qualsiasi altro veicolo a combustione interna, a meno che non sia una motoleggera di ultimissima generazione con motore EURO4 (a patto però che riesca a parcheggiare al primo colpo nello spazio della Vespetta o del Bravo).
    Parlando di un ciclomotore 2T, se con un litro di miscela fai il giro di Milano due volte, immetterai nella atmosfera al massimo i residui di un litro di carburante (in quantità più o meno elevata dipendentemente dalla presenza o meno del catalizzatore, e dallo stato del veicolo).
    Con un SUV da due tonnellate è difficile fare il giro di Milano due volte con un litro di gasolio o peggio ancora di benzina (su questo aspetto sarei piuttosto convinto), anche perché i semafori (che non fermano il Ciao) costringono a rallentare, a fermarsi, a ripartire e quant’altro (nel quant’altro ci calo l’asso perché metto in discussione anche l’altra minchiata galattica del secolo, e cioè lo StartStop).
    Diciamo che per fare il giro di Milano un paio di volte, se ne potrebbero andare via anche 4-6 litri di carburante (con il traffico estremo non è affatto impossibile), per cui inquinerá come minimo il doppio del tanto vituperato 2T (a cui viene vietato tutto, mentre tutto è concesso al Suvvone 4 litri da 550 cavalli).
    Se anche, come hai giustamente calcolato tu, in certe condizioni gli inquinanti emessi risultassero pari, bisognerebbe fermare sia il Suvvone che il motorino del cacchio, almeno per Par Condicio.
    La matematica vince sempre.


    La propulsione elettrica vincerà solo quando soddisferà i requisiti che ho esposto precedentemente.
    Per ora è la terza micnhiata galattica del secolo (assieme a FAP e StartStop).,


    i confronti improponibili sino ad ora li hai proposti tu (come il 50ino che non rispetta i semafori vs un suv), avete anche chiesto dati e ve li ho portati.
    io numeri alla mano vi ho fatto vedere l'enorme differenza con un 125 e siccome so già come sarebbe un confronto tra mettiamo una panda 1000 del 90 ed una pari cilindrata odierna oppure tra una thema 3.2 ed un veicolo di pari motorizzazione e6, se avete voglia di un confronto alla pari troverete sicuramente le schede tecniche in rete.
    quando sostenete di inquinare meno con un 125 2t per andare al bar rispetto ad un suv che si fa mezza A1 avete anche ragione ma state solo prendendo in giro voi stessi riguardo all'inquinamento che proporzionalmente state producendo.

    il problema non è mai il singolo, se fossi solo tu al bar potresti anche andarci con un carroarmato, il problema è la somma di tutti i singoli perche se il carroarmato lo hanno tutti abbiamo un problema.
    per questo lasciano circolare i veicoli storici: sono talmente pochi che non cambiano la situazione rispetto ai milioni di veicoli, e se le restizioni del traffico fanno cambiare a molta gente l'auto con una che inquina un decimo ben venga.
    siccome è una democrazia, se per rispettare le leggi qualcuno rimane a piedi, esistono mezzi alternativi...non è un diritto costituzionale avere l'automobile

  2. # ADS
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  3. #142
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Citazione Originariamente Scritto da Stinit Visualizza Messaggio
    L'elettrico sarà vincente e inattaccabile il giorno in cui avremo autonomia, tempi di ricarica e prezzo vettura similare a pari categoria (benzina o diesel)

    e

    SOPRATTUTTO


    quando l'energia elettrica di cui queste vetture avranno bisogno sarà ricavata da fonti rinnovabili (fotovoltaico, eolico, moto ondoso ecc)

    ...e lo dico da fan dell'elettrico...(ho già in tasca i biglietti per la Formula E di Roma... )
    ni....

    ad oggi ci sono auto come la Hyunday kona (o la cugina kia niro) che hanno quasi 500 km di autonomia... il prezzo inizia ad essere interessante.
    Qui in sardegna quasi il 50% della produzione elettrica è rinnovabile e tra qualche anno le centrali a carbone andranno trasformate a metano con enormi benefici per l'inquinamento.
    Ci siamo...o manca pochissimo le autonomie nel giro di qualche anno saliranno come o più delle auto a combustione, mettere una colonnina elettrica poi è molto più facile e sicuro che non mettere un distributore e le nuove erogano 100kwh....

    io comincerei a vietare il diesel tradizionale.
    Ultima modifica di navigator; 03/02/2019 alle 17:03

  4. #143
    TCP Rider Senior L'avatar di F@bio
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    Citazione Originariamente Scritto da navigator Visualizza Messaggio
    ni....

    ad oggi ci sono auto come la Hyunday kona (o la cugina kia niro) che hanno quasi 500 km di autonomia... il prezzo inizia ad essere interessante.
    Qui in sardegna quasi il 50% della produzione elettrica è rinnovabile e tra qualche anno le centrali a carbone andranno trasformate a metano con enormi benefici per l'inquinamento.
    Ci siamo...o manca pochissimo le autonomie nel giro di qualche anno saliranno come o più delle auto a combustione, mettere una colonnina elettrica poi è molto più facile e sicuro che non mettere un distributore e le nuove erogano 100kwh....

    io comincerei a vietare il diesel tradizionale.
    Sarà anche 50% di produzione rinnovabile, ma siete un isola autonoma energicamente?

  5. #144
    TCP Rider Senior L'avatar di Stinit
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    Citazione Originariamente Scritto da navigator Visualizza Messaggio
    ni....

    ad oggi ci sono auto come la Hyunday kona (o la cugina kia niro) che hanno quasi 500 km di autonomia... il prezzo inizia ad essere interessante.
    Qui in sardegna quasi il 50% della produzione elettrica è rinnovabile e tra qualche anno le centrali a carbone andranno trasformate a metano con enormi benefici per l'inquinamento.
    Ci siamo...o manca pochissimo le autonomie nel giro di qualche anno saliranno come o più delle auto a combustione, mettere una colonnina elettrica poi è molto più facile e sicuro che non mettere un distributore e le nuove erogano 100kwh....

    io comincerei a vietare il diesel tradizionale.
    Bisognerebbe sfruttare il moto ondoso...abbiamo il mare tutto intorno che si muove giorno e notte...

  6. #145
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Citazione Originariamente Scritto da F@bio Visualizza Messaggio
    Sarà anche 50% di produzione rinnovabile, ma siete un isola autonoma energicamente?
    Produciamo in eccesso da tanti anni non ci sono neanche più le industrie inutili e dannose di un tempo che assorbivano un bel pó di produzione... poi siamo 4 gatti.

    Citazione Originariamente Scritto da Stinit Visualizza Messaggio
    Bisognerebbe sfruttare il moto ondoso...abbiamo il mare tutto intorno che si muove giorno e notte...
    Si anche quella tecnologia é interessante ma bisognerebbe capire l'impatto ambientale sul mare qui si vive di quello.
    Ultima modifica di navigator; 03/02/2019 alle 19:07 Motivo: Unione Post Automatica

  7. #146
    TCP Rider L'avatar di Sting
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    Citazione Originariamente Scritto da Stinit Visualizza Messaggio
    Bisognerebbe sfruttare il moto ondoso...abbiamo il mare tutto intorno che si muove giorno e notte...
    anche la rotazione dei testicoli che molti connazionali ormai hanno da molti anni, sai quanta energia produrremmo?





    e comunque il topic è partito per la tangente
    va bè
    Ultima modifica di Sting; 03/02/2019 alle 19:54

  8. #147
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Per chi crede che il 2T sia morto e sepolto



    Sabba

  9. #148
    TCP Rider Senior L'avatar di FraVet
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    A mio avviso sia @iNge1337 che @_sabba_ stanno dicendo cose giuste, ma non si capiscono perché partono da due presupposti differenti, uno analizza unicamente i dati tecnici di consumi, inquinanti ecc ecc, mentre l'altro mette dentro anche tutto quello che ci sta attorno ai dati tecnici, (per farla breve) la vita.
    Il ragionamento che secondo me sta facendo sabba, ma che purtroppo non ha chiarito efficacemente, è quello che se devo andare a comprare le ciclès ed esco di casa con il SUV che è Euromillemila il mio impatto ambientale è 100, se invece a comprare le cicche ci vado con il Bravo il mio impatto ambientale sarà...50? 70? Questo lo dice basandosi su un ragionamento abbastanza semplice: se è anche vero che il bravo in proporzione inquina di più del SUV, perché è meno efficiente a livello motoristico, è altrettanto vero che il SUV per andare a comprare le gomme da masticare è l'idiozia allo stato dell'arte.

    La questione sta proprio qui: I dati tecnici di laboratorio, raccolti con metodo scientifico non possono tenere conto di una serie incognite dovute al ci sarà parcheggio? La coda al semaforo o il vattelappesca che attraversa senza guardare... A questo punto ci viene in soccorso (DOVREBBE) il buon senso, ovvero quella cosa che troppo spesso lasciamo sul comodino la mattina... Dovrebbe dirci: che bisogno hai di andare a comprare le chewingum con il SUV? Puoi andarci con il motorino? Puoi andarci a piedi? Puoi evitare di andarci che poi ti s'attaccano al ponte del dentista che devi finire di pagare e quando le sputi crei un ulteriore rifiuto di cui potevi benissimo evitare?

    Questo per arrivare a dire cosa? Che possiamo inventare il motore più efficiente e risparmioso/petaloso del mondo intero, ma se lo usiamo come dei cretini per cose che non sono strettamente necessarie o che quantomeno potremmo fare decisamente in maniera migliore...

    ...la frase la potete finire voi, io la finirei con un *****ONI!
    FICHI and Girmet like this.
    - Spruzzamela abbondantemente!!!!! - Anche la panna cotta?
    (cit. Maffy e il cameriere)


  10. #149
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    no FraVet, non esistono due verità.
    i dati tecnici, i numeri, sono l'unica cosa da considerare in modo imprescindibile.
    ▓▓
    ▓▓▓▓▓▓▓▓
    ▓▓
    Citazione Originariamente Scritto da Intrip Visualizza Messaggio
    i moderatori ci salveranno

  11. #150
    TCP Rider L'avatar di Girmet
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    un po' qua un po' la
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    Citazione Originariamente Scritto da FraVet Visualizza Messaggio
    A mio avviso sia....migliore...

    ...la frase la potete finire voi, io la finirei con un *****ONI!
    Riflessione che condivido.
    io la frase la terminerei oltre che che con *****ONI! anche con esibizionisti , che è un aspetto naturale dell'essere umano.

    Citazione Originariamente Scritto da streetTux Visualizza Messaggio
    no FraVet, non esistono due verità.
    i dati tecnici, i numeri, sono l'unica cosa da considerare in modo imprescindibile.
    I numeri sono più facilmente manipolabili che delle opinioni delle persone.
    Si in un mondo perfetto non governato da interessi economici forse.
    Ma nella realtà anche no.
    Per certo non prendo per 'oro colato' tutto quello che viene riportato (anche a livello tecnico di un certo rilievo) da giornali e affini , magari ne prendo atto , mi riserbo sempre il dubbio.
    My opinion.
    Ultima modifica di Girmet; 04/02/2019 alle 10:39 Motivo: Unione Post Automatica
    FraVet likes this.
    Qualcosa da dichiarare? Nnnez

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