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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: Euro 0 in Lombardia: qualcuno sa se possono circolare?

  1. #1
    TCP Rider
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    Euro 0 in Lombardia: qualcuno sa se possono circolare?

    Ho cercato sulla regione lombardia le regole per circolare con un 4 tempi benzina euro 0(V 65 Lario del 1985),ma non ho capito nulla.Aci mi dice che non posso circolare mai.Se iscrivo la moto ASi posso circolare.Poi ci sono delle fasce di rispetto(Lecco e in fascia 2).Ci sara' qualcuno che ha moto di quei periodi e circola.Aiutatemi Ciao

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di marmass
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    In Lombardia è come ti hanno detto all'ACI: circolazione vietata tutto l'anno h24 su tutto il territorio regionale per le moto Euro 0.
    Le storiche possono circolare solo se registrate con CRS Certificato di Rilevanza Storica ai registri ASI, FMI o AAVS, per le moto le uniche 3 associazioni riconosciute dall'Organismo Europeo FIVA (Fédération Internationale Vehicules Anciénnes) e che rilasciano il CRS. Un gran casino, insomma, ogni regione fa per sè: in Veneto per esempio le regole sono diverse e, pur con limitazioni, potresti circolare. E poi, come facevi notare, ci si mettono anche i Comuni....Ti tocca trasferirti

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da marmass Visualizza Messaggio
    In Lombardia è come ti hanno detto all'ACI: circolazione vietata tutto l'anno h24 su tutto il territorio regionale per le moto Euro 0.
    Le storiche possono circolare solo se registrate con CRS Certificato di Rilevanza Storica ai registri ASI, FMI o AAVS, per le moto le uniche 3 associazioni riconosciute dall'Organismo Europeo FIVA (Fédération Internationale Vehicules Anciénnes) e che rilasciano il CRS. Un gran casino, insomma, ogni regione fa per sè: in Veneto per esempio le regole sono diverse e, pur con limitazioni, potresti circolare. E poi, come facevi notare, ci si mettono anche i Comuni....Ti tocca trasferirti
    A me risultava che il divieto fosse limitato a quelle a due tempi
    https://portale.assimpredilance.it/a...g-ottobre-2018
    ci sono state nel frattempo nuove limitazioni?
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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di marmass
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    Sono stato nel dubbio anch'io, vedi qui le disposizioni regionali il cui testo non è un esempio di chiarezza:

    Misure di limitazione per migliorare la qualità dell'aria

    telefonato (in realtà la cosa non riguardava me, ma il nipote), qualche palleggiamento tra uffici, poi la risposta: tutti i veicoli Euro 0. C'è stata anche l'estensione a tutto l'anno

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da marmass Visualizza Messaggio
    Sono stato nel dubbio anch'io, vedi qui le disposizioni regionali il cui testo non è un esempio di chiarezza:

    Misure di limitazione per migliorare la qualità dell'aria

    telefonato (in realtà la cosa non riguardava me, ma il nipote), qualche palleggiamento tra uffici, poi la risposta: tutti i veicoli Euro 0. C'è stata anche l'estensione a tutto l'anno
    Ma anche in quello che hai postato tu continuo a leggere (salvo che mi sia sfuggito qualcosa) "motocicli e ciclomotori due tempi".
    Interesserebbe anche a me chiarire questa cosa perché un tizio lombardo sarebbe interessato al mio dominator ma non voglio raccontargli che può circolare se poi non è così. Boh
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di marmass
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    Trovato, adesso li richiamo e userò terminologia un pò "forte", in stretto dialetto bellunese (non lo farò, prendersela con un impiegato per una notizia sbagliata datami qualche settimana fa.... non serve)
    Estrapolo dalla nota aggiuntiva per l'estensione a tutto l'anno del divieto:

    Sono esclusi dal fermo della circolazione:

    • veicoli elettrici leggeri da città, veicoli ibridi e multimodali, micro veicoli elettrici ed elettroveicoli ultraleggeri;
    • veicoli muniti di impianto, anche non esclusivo, alimentato a gas naturale o gpl, per dotazione di fabbrica o per successiva installazione (solo per i veicoli a doppia alimentazione benzina-gas);
    • veicoli alimentati a gasolio, dotati di efficaci sistemi di abbattimento delle polveri sottili, per dotazione di fabbrica o per successiva installazione, omologati ai sensi della vigente normativa (per efficace sistema di abbattimento delle polveri si intende un sistema in grado di garantire un valore di emissione della massa di particolato pari o inferiore al limite fissato dalla normativa per la classe emissiva successiva rispetto alla limitazione vigente introdotta, come riportato sulla carta di circolazione);
    • veicoli di interesse storico o collezionistico ai sensi dell’articolo 60, comma 4, del D.lgs. n. 285/1992 e i veicoli con più di vent’anni e dotati dei requisiti tecnici previsti dall’articolo 215 del decreto del Presidente della Repubblica n. 495 del 16 dicembre 1992 (Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada), in possesso di un documento di riconoscimento redatto secondo le norme del Codice tecnico internazionale della Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA), rilasciato da associazioni di collezionisti di veicoli storici iscritte alla FIVA o da associazioni in possesso di equipollente riconoscimento regionale;
    • veicoli classificati come macchine agricole di cui all’art. 57 del D.lgs. 285/1992;
    • motoveicoli e ciclomotori dotati di motore a quattro tempi anche se omologati precedentemente alla direttiva n. 97/24/CEE del Parlamento Europeo e del consiglio del 17 giugno 1997, relativa a taluni elementi o caratteristiche dei veicoli a motore a due o tre ruote, cosiddetti euro 0 o pre Euro 1;

    @Shining, avevi ragione, capo cosparso di cenere e in ginocchio sui ceci. Le moto 4 tempi EURO0 possono circolare, a meno di restrizioni locali
    Ultima modifica di marmass; 21/02/2019 alle 13:03

  8. #7
    TCP Rider
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    ecco che rientrano la fascia2.Approfondiro'.Per il momento grazie

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    ma voi credete che tutto questo sia per colpa dell'inquinamento?
    devono solo incentivare a far comprare nuove auto ecc..è tutto un giro
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di marmass
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    Macchè, comincia a essere complicato evitare rogne, specie con mezzi datati. Da qui l'interesse, vedi i problemi a circolare recentemente in Veneto, quali Comuni erano off limits, quali aperti, quali provincie avevano imposto limitazioni...ne hanno parlato diffusamente anche i media. Mica è facile districarsi, in Lombardia poi pare si divertano a mettere trappole in giro, peggio degli autovelox.

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    ti obbligano a comprare mezzi nuovi,e se non te lo puoi permettere?
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

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