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Risultati da 1 a 10 di 34

Discussione: Bivio: trasformare o comprare?

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di slowhand1980
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    Bivio: trasformare o comprare?

    Ciao a tutti, manco TCP da un pò di tempo, torno così a "bomba" per scioglere una serie di dubbi.
    Sono possessore dal 2006 di una Speed Four di cui sono sempre stato molto orgoglioso e con la quale per vari motivi non ho percorso moltissimi chilometri. Premetto che ho sempre guardato con interesse le sportclassic, così sabato 23 vado a fare un giro in concessionaria per l'open day e tac, scatta l'amore per le nuove classiche 900cc, preventivo sulla ST, quasi firmo il contratto e poi mi blocco, come spesso succede.
    Poi ieri incontro, quasi per caso, i ragazzi di CRN - Café Racer Napoli e spegandogli un pò la cosa mi propongono di trasformare la mia Four in una cafe racer/brat avvicinandola quanto più possibile alle nuove classiche triumph.
    ora mi trovo così al bivio:

    - da una parte una moto nuova, con tutti i nuovi supporti tecnologici (mappe, abs, ct) ma con poco motore: costo la mia moto + 7000€
    - dall'altra una moto che potrei rendere "unica" e con un bel motore (98cv) anche se pigro ai bassi e con 13 anni di vita seppur pochi km. costo tra i 2000 e i 3000€

    questa la mia four
    annunciomymoto.jpg

    e questa la "bozza" della trasformazione (una roba fatta al volo con photoshop):
    sp400301-(1).jpg

    mi aiutate a uscire dall'empasse?

    grazie mille

  2. # ADS
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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di messi@
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    Bivio: trasformare o comprare?

    Posso?
    La
    Tua moto è bella cosí. Io investirei i soldi in altro come l’acquisto della moto nuova (non ti faccio i conti in tasca) piuttosto che in una trasformazione di un mezzo di per sè bello(poi gusto personale ma la
    Trasformazione nn mi piace proprio)
    So che i costi sono diversi ma nn rovinerei la tua

    Poi parlo io che se mi faccio i conti in tasca con le trasformazioni....



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    Premio Nobel per la Pace......interiore

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di slowhand1980
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    Citazione Originariamente Scritto da messi@ Visualizza Messaggio
    Posso?
    La
    Tua moto è bella cosí. Io investirei i soldi in altro come l’acquisto della moto nuova (non ti faccio i conti in tasca) piuttosto che in una trasformazione di un mezzo di per sè bello(poi gusto personale ma la
    Trasformazione nn mi piace proprio)
    So che i costi sono diversi ma nn rovinerei la tua
    Poi parlo io che se mi faccio i conti in tasca con le trasformazioni....
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    eh guarda, ci ho anche pensato, ma ho due auto e oltre alla four in garage ho una Vespa 200 (ferma da anni), mi dispiacerebbe troppo tenere roba ferma così

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di tony le magnific
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    e che ci vuole tirare fuori un po di carena,,,,, verniciare una serbatoio di nero e altri pezzi,, lucidare i cerchio o verniciare,,
    se tutto lo smonti te e lo porti a verniciare e poi li rimonti la spessa e contenuta.
    verniciare un serbatoio mono colore € 150 a 200 una volta preparata la vernice verniciare un pezzo come 4 pezzi da uguale e la spessa e minima,,
    € 150 a 200 rivestire la sella sua,,,,
    il costo maggiore e comparare la marmitta nuova,,,, quello non so quanto costa,,,
    resto saprete voi che siete spipolatori

    ​TONY le magnific
    no importa che marca sia tu moto ,,,, il vento e lo stesso

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Tieniti la tua così com'è.
    Mai vista una bella brat o café con base di partenza una Speed
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di slowhand1980
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    Citazione Originariamente Scritto da tony le magnific Visualizza Messaggio
    e che ci vuole tirare fuori un po di carena,,,,, verniciare una serbatoio di nero e altri pezzi,, lucidare i cerchio o verniciare,,
    se tutto lo smonti te e lo porti a verniciare e poi li rimonti la spessa e contenuta.
    verniciare un serbatoio mono colore € 150 a 200 una volta preparata la vernice verniciare un pezzo come 4 pezzi da uguale e la spessa e minima,,
    € 150 a 200 rivestire la sella sua,,,,
    il costo maggiore e comparare la marmitta nuova,,,, quello non so quanto costa,,,
    resto saprete voi che siete spipolatori

    ​TONY le magnific
    Eh no, il telaietto va completamente rifatto, nel codone ora ci sta tutto l'impianto elettrico + vaschetta refrigerante

    Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di tony le magnific
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    Citazione Originariamente Scritto da slowhand1980 Visualizza Messaggio
    Eh no, il telaietto va completamente rifatto, nel codone ora ci sta tutto l'impianto elettrico + vaschetta refrigerante

    Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
    Allora se devi andare a modificare il telaio,,, quello e gia cosa SERIA,, le modifiche strutturale incide su tutta la moto tanto in tenuta, sicurezza e comportamento sulla strada a certe velocita,,

    A questo punto io, chiedo scusa per la mia IGNORANZA fai conto che no detto NULLA,,,,,,,,,

    ​TONY le magnific
    no importa che marca sia tu moto ,,,, il vento e lo stesso

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Fulcin
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    secondo me, o tieni la tua così com'è, o compri la nuova. Quando, un domani vorrai vendere la moto "trasformata" nessuno ti riconoscerà il lavoro, anzi...

  10. #9
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    quel tipo di trasformazioni sono un accozaglia di stili , della serie vorrei ma non posso

    lascia la tua four originale oppure non farti più vedere su tcp

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di slowhand1980
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    quel tipo di trasformazioni sono un accozaglia di stili , della serie vorrei ma non posso

    lascia la tua four originale oppure non farti più vedere su tcp
    la four E' GIA' un accozzaglia di stili

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