DUCATI MULTISTRADA V4 2020!

[mototopo67]

[france56]

Sorry, ma la GS non è all’altezza di questa, nemmeno di un bullone.
E costa anche di più.



Qualcuno ha il coraggio di mettere a confronto un modernissimo V4 derivato dalle corse a un motore progettato negli anni 20 del secolo scorso (ovviamente rivisto e corretto una infinità di volte)?

... si ma la V4 non ha il cardano e nemmeno il MONOBRACCIO

ovviamente sono ironico... (è meglio scriverlo, altrimenti scatta l'ammonizione e forse l'espulsione)

P.S. x il prezzo siamo lì , per l'affidabilità non so, visto l'occhio della testa che costano !

[frenkyspeed]

Sono azzi amari per tutti...Ducati strepitosa come al solito

[Michispeed1967]

Bella e senz'altro bella. Sarà sicuramente uno spasso da guidare, la tecnologia mi sembra di ottimo livello, le finiture pure. Unici crucci sono, la mancanza del mono-braccio, un valore aggiunto sul piano estetico e tecnico e le ruote da 17. Sarà un giudizio di parte il mio ma, per i miei gusti personali, la filosofia "Multi", a me poco interesserebbe, dato che sono votato al 100%, all'uso su asfalto. Chissà, forse in futuro...

[jamex]

Bella è bella come tutte le Multi, non prenderei mai una moto con quella cavalleria ed in più abbinata al carattere del motore ducati ma sono solo gusti miei, credo avrà gran successo

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[Mastroragno]

ma potevano evitare di copiare la sella dalla Kawasaki Versys 1000, forse l’unica pecca estetica (assieme ai tubi a vista del telaietto posteriore, che presumo siano stati lasciati così per ricordare il classico telaio Ducati a traliccio).

Appunto... Tra l'altro nella vista frontale c'è quel "quadrato" in mezzo ai fanali, sul becco, che mi da fastidio...

Comunque...son le moto che vendono di più quindi mi toccherebbe star zitto...

[Desmonio]

Ma ancora con sta storia dell'affidabilità di Ducati???

[cicorunner]

Bellissima
Ovviamente votata alle prestazioni e meno al turismo non a caso x il motociclista viaggiatore la GS resta ancora il meglio che il mercato offra.
Ovviamente me lo aspettavo che il commento riguardo all'erogazione fosse votato alla spinta agli alti, motore v4.
Sono curioso di provarla e se ha una buona spinta anche ai bassi potrei pensarci seriamente.anche se mi aspetto un'erogazione in stile xr.
Di elettronica ce ne pure troppa.
Ribadisco che la scelta del 19 secondo me è azzeccatissima

Ma ancora con sta storia dell'affidabilità di Ducati???

L'affidabilità non ce l'ha più nessuno.troppa elettronica.basta un componente da pochi centesimi di euro per farti restare a piedi. Ormai ne meccanico ne elettrauto può far più nulla.serve un ingegnere informatico

[pave]

Unici crucci sono, la mancanza del monobraccio, un valore aggiunto sul piano estetico e tecnico e le ruote da 17. Sarà un giudizio di parte ma, che per i miei gusti personali, la filosofia "Multi", a me poco interesserebbe, dato che sono votato al 100%, all'uso su asfalto.

Stesso mio pensiero... magari più avanti faranno anche la versione con anteriore da 17

Lamps

[france56]

[QUOTE=Michispeed1967;7647585...., la tecnologia mi sembra di ottimo livello, le finiture pure. Unici crucci sono, la mancanza del monobraccio, un valore aggiunto sul piano estetico e tecnico e le ruote da 17. ......[/QUOTE]

...adesso mi prenderò le critiche di chissà quanti del forum:

...a proposito di tecnologia: e della mancanza del DESMO , cosa ne vogliamo dire?

... però hanno messo il bluetooth e si può vedere il navigatore sul cruscotto !