Ovviamente lo avrete già rilevato in tanti.....
Ma quanto vanno le nostre moto con i primi freddi?
La mia Tiger Sport è davvero “incontenibile”.
Appena tocco il gas parte a razzo, e il tiro non si affievolisce mai, tanto che mi ritrovo troppo spesso ai *ent*ci*uq**ta!
Ovviamente mi è sempre capitato con tutte le modo moderne che ho avuto (quelle a due tempi, con i carburatori, sono meteoropatiche all’estremo, e a volte accade proprio il contrario).
L’aria fredda è più densa e la carburazione si arricchisce, creando una specie di effetto turbo (volumetrico).
Inoltre, la parte termica lavora ad una temperatura (di regime) inferiore, e le tolleranze tra i vari componenti meccanici sono ridotte, per cui il motore rende di più.
Ve ne siete accorti, oppure no?