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Risultati da 1 a 4 di 4

Discussione: IN GIRO PER LO STIVALE IN MOTO A ZERO EMISSIONI!!!

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Michispeed1967
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    IN GIRO PER LO STIVALE IN MOTO A ZERO EMISSIONI!!!

    Mi sembra una gran bella iniziativa, da parte di due centaure rosa poi... comunque autonomia di 400 Km, da parte di moto di serie? Io ero rimasto che le Energica avessero raggiunto quota 200 km, dichiarati di autonomia massima, che nella realtà, sarebbero sicuramente un po meno. Avranno messo le doppie batterie, per l'occasione, se così fosse, vorrebbe dire un bel aggravio di peso, dove di certo non se ne sente il bisogno. Comunque e ben specificato, moto strettamente di serie. Le colonnine nel nostro paese, non sono ancora certamente distribuite su larga scala ma organizzandosi bene e pianificando il percorso...


    https://www.msn.com/it-it/motori/not...?ocid=msedgntp
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Norik
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    i 400 km li vedo fattibili se hanno un mezzo che li segue con la seconda batteria gia carica
    non vedo altrimenti come potrebbero
    salvo avere 1 moto modificata apposta da energica "spacciata" per moto di serie

    City: 400 km – Combinato: 230 km – Extra Urbano: 180 km
    *Test effettuati in condizioni reali
    queste sono le autonomia riportate da energica ,quindi i 400km sono in città
    1000 km in 4 gg se hanno studiato bene tutte le tappe alla fine ci possono stare 250km sono al limite ,ma se vanno a 50 km/h per lunghi tragitti .....
    Ultima modifica di Norik; 28/08/2020 alle 08:59 Motivo: Unione Post Automatica
    Io non sbaglio strada... cerco alternative
    Arriva un giorno in cui devi prendere una decisione che ti cambia la vita
    l' unica certezza è che appena prenderai la tua decisione scoprirai subito
    se sarà la scelta giusta o sbagliata , senza poter tornare indietro

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Michispeed1967
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    Le autonomie stanno crescendo piuttosto rapidamente ( 500 Km reali, nella migliore delle ipotesi, sarebbe già un bel risultato, si potrebbe staccare la spina ed uscire dal garage, potendo fare un bel giretto, senza patemi d'animo, pensando al possibile rientro in box ), però pensare di fare un investimento in quel senso, mi sembra ancora piuttosto prematuro! Anche i costi di acquisto ed i pesi, credo che si abbasseranno un po in futuro... staremo a vedere cosa succede! Ad ogni modo le Energica, trovo che siano piuttosto belle, alla vista e devono essere uno spasso da guidare. Spero di poterne provare una tra non molto... certo che il rombo, però!
    Ultima modifica di Michispeed1967; 31/08/2020 alle 13:39
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  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Fermissimo
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    una moto come quella, con ottimistici calcoli spannometrici, in perfetta pianura ha bisogno di almeno 8 Kw/h per procedere a 75 Km/h...significa che con quella batteria può percorrere 220 Km circa...

    comunque i calcoli sono facili da fare...se vi servono 10 Kw/h (che sono 13,5 cv) quella batteria dura 2 ore...se vi servono 20 Kw/h (che sono 27 cv) quella batteria dura 1 ora...con 13,5 cv oppure 27 cv all'albero che velocità pensate faccia?

    per non parlare della accelerazione o della ripresa che puppano corrente come una idrovora
    cynism is the new fascism...

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