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Discussione: La nuova scelta ...ktm 1290 gt o Hypermotard 950 sp

  1. #1
    TCP Rider
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    La nuova scelta ...ktm 1290 gt o Hypermotard 950 sp

    Ciao a tutti come ogni autunno inverno che si rispetti mi trovo di fronte al nuovo dilemma , so già che sono due moto top di gamma nel loro genere ma diversissime per uso le ho già avute entrambe per la 1290 la 1.0 invece L Hyper ho avuto proprio la 950 sp che mi sono pentito dopo aver venduto per provare altro ...con la gt avrei più versatilità d uso è comunque una naked quindi il genere di moto che io prediligo di contro ha sicuramente meno rivendibilità in futuro ed è un aspetto che ahimè io devo tenere conto visti i trascorsi , L Hyper è emozione pura te la trasformi e personalizzi come vuoi è la moto più divertente e facile allo stesso tempo che abbia mai provato di contro è sicuramente meno versatile...insomma vediamo un po’ come finisce il testa a testa ...

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Potresti optare per una terza ipotesi, cioè la MVAgusta Rivale 800.

    Sabba

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Girmet
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    Beato te , che hai la possibilità di cambiare motocicletta tutti gli anni.
    Qualcosa da dichiarare? Nnnez
    ciao Piero :-)





  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Michispeed1967
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    Vediamo un'attimino... ... si, si, direi di sicuro la SD/GT... chissà come mai?
    BMW, KTM, TRIUMPH... PER SEMPREEE!!!
    NON PIU' UNO, NON PIU' QUATTRO... ( SOVRALIMENTAZIONE, QUINDI COMPRESSORE A PARTE ), MA IN FUTURO, PER IL PURO PIACERE DELLA GUIDA SU STRADA, SOLTANTO DUE E TRE CILINDRI… PER SEMPREEE!!!

  6. #5
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Girmet Visualizza Messaggio
    Beato te , che hai la possibilità di cambiare motocicletta tutti gli anni.

    non è così difficile come pensi, se la base di partenza è una moto nuova la rivendi fresca poi te ne ricompri una che costa magari leggermente meno o leggermente di più aspettando l offerta giusta e così via...non è che compro tutte le moto e le tengo in garage

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    ktm!!!!
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  8. #7
    TCP Rider
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    Mi piacciono entrambe , esteticamente sicuramente mi piace di più la Ducati si presta di più alle personalizzazioni poi veramente sono due moto spettacolari e L hyper la ricordo come la moto più divertente da guidare per la sua leggerezza, certo la ktm non è da meno ed è sicuramente più versatile

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di roby89
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    street r 2014
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    Mi sembrano due moto belle diverse, quindi ognuno potrebbe dire la sua in base alle preferenze......


    Alla fine scegli tu quella che ti fa più "sesso"

    In entrambi i casi non sono triumph,quindi si smontano da sole lo sai vero ??
    casco in testa, luci accese anche di giorno e una toccata di PALLE !

    il paradiso lo preferirei per il clima, l'inferno per la compagnia....

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Aprilia RS660 Lava Red
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    Da felicissimo possessore di Ducati dico... KTM !!! C'è poco da fare, la GT 1290 è una figata di moto.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Michispeed1967
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    Ultime3/ Speed Tr. ABS11 Bianco met. Bonni T120 16 Nero-cromo KTM SuperDuke GT1290 19 Bianco-Arancio
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    Strano però, che tu non metta sull'altro piatto della bilancia la SDR 3.0 ( bellissima! ), essendoci su quello a fianco la Ducati Hypermotard, sarebbe un confronto un po' più sensato a mio avviso! Quindi la scelta non è quale sia la migliore ma, se scegliere una moto-bicicletta, più da divertimento puro, da curva elevato al cubo, con ben pochi compromessi, oppure una moto si prestazionale ed emozionante ma, che abbia un certo livello protettivo, la si possa usare più volentieri anche in autostrada per qualche gitarella e sia effettivamente ben più comoda e meno stancante della rivale!
    BMW, KTM, TRIUMPH... PER SEMPREEE!!!
    NON PIU' UNO, NON PIU' QUATTRO... ( SOVRALIMENTAZIONE, QUINDI COMPRESSORE A PARTE ), MA IN FUTURO, PER IL PURO PIACERE DELLA GUIDA SU STRADA, SOLTANTO DUE E TRE CILINDRI… PER SEMPREEE!!!

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