Mi è arrivata (fortunosamente, non ho meriti) all'orecchio una voce (fonte molto attendibile), su un nuovo motore Guzzi, in fase finale di test a Noale (!).
Si parla di 1050cc con raffreddamento a liquido! Architettura derivata dall'ultimo V85, quindi in teoria sempre aste e bilanceri con valvole in titanio.
Chissà se lo vedremo sulla LeMans 100° Anniversario di cui si vocifera da tempo?