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Discussione: Confronto “impossibile” tra tricilindriche (Brutale 800, Tracer 9 GT, Tiger 900 GT Pro)

  1. #1
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Confronto “impossibile” tra tricilindriche (Brutale 800, Tracer 9 GT, Tiger 900 GT Pro)

    Premetto che un confronto da prendere con le molle, perch sono in gioco una naked incazzata (la Brutale), una enduro turistica (la Tiger) e una (cosiddetta) crossover (la Tracer)
    Oggi (per vari motivi che non sto a spiegare) ho percorso nella stessa giornata un tragitto (identico) con le tre moto che ho a disposizione.
    Passando da una allaltra (di seguito), ho percepito abbastanza facilmente le differenze che le contraddistinguono.
    Non sarebbe un confronto da fare, perch sono moto che appartengono a tre categorie differenti, ma sono accomunate da una serie di caratteristiche tecniche che in un certo modo le fanno assomigliare.
    Motore a tre cilindri, cilindrata unitaria molto simile, coppia motrice pi o meno equivalente, dotazioni elettroniche, strumentazione (digitale), persino costi.
    Le similitudini finiscono qui in teoria, ma devo dire che in alcuni ambiti le moto si ricoprono.
    La Tracer ad esempio una bestia, e sul misto stretto perde poco dalla Brutale (che pi improntata per la pista), con la Tiger purtroppo lontanissima (lo smilzo pneumatico anteriore da 19 ammazza gran parte delle velleit sportive).
    Cercher di stilare una classifica in base alle caratteristiche. Se ne vedranno delle belle.

    Potenza:
    1) Brutale
    2) Tracer
    3) Tiger

    Coppia:
    1) Tiger
    2) Tracer
    3) Brutale

    Stabilit:
    1) Brutale
    2) Tracer
    3) Tiger

    Maneggevolezza:
    1) Tracer
    2) Brutale
    3) Tiger

    Freni:
    1) Tiger
    2) Brutale
    3) Tracer

    Sospensioni:
    1) Tiger
    2) Tracer
    3) Brutale

    Cambio:
    1) Tiger
    2) Brutale
    3) Tracer

    QuickShifter:
    1) Tracer
    2) Tiger
    3) Brutale

    Frizione
    1) Tiger
    2) Brutale
    3) Tracer

    Accelerazione:
    1) Brutale
    2) Tracer
    3) Tiger

    Ripresa:
    1) Tiger
    2) Brutale
    3) Tracer

    Peso (leggerezza):
    1) Brutale
    2) Tiger
    3) Tracer

    Finiture:
    1) Tiger
    2) Brutale
    3) Tracer

    Elettronica:
    1) Tiger
    2) Tracer
    3) Brutale

    Comsumi:
    1) Tracer
    2) Tiger
    3) Brutale

    Sound:
    1) Brutale
    2) Tracer
    3) Tiger

    Vibrazioni:
    1) Tracer
    2) Brutale
    3) Tiger

    Comodit:
    1) Tiger
    2) Tracer
    3) Brutale

    Protezione aerodinamica:
    1) Tracer
    2) Tiger
    3) Brutale

    Abitabilit:
    1) Tiger
    2) Tracer
    3) Brutale

    Posizione di guida:
    1) Brutale
    2) Tiger
    3) Tracer

    Sella:
    1) Tiger
    2) Tracer
    3) Brutale

    Dotazioni:
    1) Tiger
    2) Tracer
    3) Brutale

    Estetica:
    1) Brutale
    2) Tiger
    3) Tracer

    Comandi:
    1) Tiger
    2) Brutale
    3) Tracer

    Strumentazione:
    1) Tiger
    2) Tracer
    3) Brutale

    Assistenza:
    1) Brutale
    2) Tracer
    3) Tiger

    Tagliandi (costo):
    1) Tracer
    2) Brutale
    3) Tiger

    Prezzo
    1) Tracer
    2) Brutale
    3) Tiger

    Gusto di guida:
    1) Brutale
    2) Tracer
    3) Tiger

    Pneumatici (resa):
    1) Brutale
    2) Tracer
    3) Tiger

    Pneumatici (durata):
    1) Tiger
    2) Tracer
    3) Brutale

    Sono tanto diverse che .. nessuna vince a mani basse il confronto.

    Posso solo dire che meglio averle tutte e tre che nessuna.

    Sabba

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di WhiskeyInTheJar
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  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    ma che minchia di prova ?

    estetica? mah

    assistenza mv meglio di Yamaha? mah

    posizione di guida per fare cosa? mah


  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Passiamo tempo.

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Desmonio
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    cantieri non ce ne sono pi @z4fun

  7. #6
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Il mio cantiere la strada con la moto sotto al culo.
    Voi amanti delle sedie da studio forse non potete capire.
    La moto la moto, di qualsiasi modello si parli.
    Averne pi di una, e poterle guidarle una dietro l’altra, si possono “assaporare” pi aspetti della guida, della comodit, della potenza, e magari scoprire che quella apparentemente pi scomoda o costrittiva non lo per davvero….
    Io guido tutti i giorni almeno una moto, a meno di un meteo assurdo, e mi piace scoprire i lati oscuri dei mezzi che ho sotto al sedere.

    C’era scritto gi dal titolo, confronto impossibile, ma quando prendi fuori la moto dal garage cerchi il divertimento, non la noia del PC.

    Tempo perso il mio?
    Sicuramente, ma c’ molto di peggio.

    Sabba

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Desmonio
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    Relax....
    Ovviamente non tempo perso il tuo... poi sai il pc... qualcuno dovr pur lavorare per pagarvi le pensioni...

    Io la moto non ce l'ho pi per scelta, ma in qualsiasi momento posso attingere al garage del babbo. O andare in una concessionaria qualsiasi e prenderne una , una qualsiasi.

  9. #8
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Ovvio, ma l’occasione di poterne avere tre a disposizione, oltretutto molto simili motoristicamente, ti invoglia a confrontarle.
    Se al posto della Tracer e della Tiger avessi potuto avere la MT-09 SP e la 765 RS sarebbe stato il massimo (oppure la Turismo Veloce al posto della Brutale)…
    Per la mia pensione ci ho pensato io, per giunta abbondantemente, con i mie contributi (tutti veri e in parte presi dal mio conto in banca personale, cio quelli volontari versati nel periodo di transizione).
    Purtroppo lavorate per chi non ha mai versato una sega, e su questo sono incazzato allo stesso modo vostro.

    Sabba

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Purtroppo lavorate per chi non ha mai versato una sega, e su questo sono incazzato allo stesso modo vostro.
    Siamo super OT... ma questo vale 10 minuti di applausi !!!

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro! deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    solo per scrivere tutta quella pappardella avrai perso 2 giorni di prove su strada!

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