Bonneville 2008. Parte II

[paolone74]

Oggi ho parlato con un uccellino che ha visto la bonneville 2008 ad una riunione Triumph. Mi conferma che è ad iniezione elettronica. Tuttavia i corpi farfallati sono mascherati dietro a dei pezzi che sono identici al 100% ai carburatori. Mi dice che addirittura c'è il comando dell'aria che pure non serve a nulla. Macherebbe tuttavia il rubinetto della riserva. Al suo posto ci sarebbe una spia nella strumentazione. Ed il serbatoio è più grosso: guadagna 3 o 4 lt. di benzina. Buona l'idea del serbatoio più capiente. Pessima e pacchiana l'idea (che ormai conoscevamo) di mascherare l'iniezione dietro a dei carburatori.

[marco61]

I tecnici assicurano che dal punto di vista estetico le due moto saranno

identiche.

Fossi nei panni di un potenziale acquirente mi affretterei a prendere quel che

e' rimasto delle bonnie a carburatori.

[sanzves]

su motociclismo di settembre dicono che la 2008 sara' disponibile dal 1° settembre 2007 e avra' "gli iniettori che assomigliano a dei carburatori" e "la capacita' del serbatoio e' un po' diminuita per farci stare la pompa della benzina ma non si nota nemmeno mettendo le due moto una a fianco all'altra".

[paolone74]

su motociclismo di settembre dicono che la 2008 sara' disponibile dal 1° settembre 2007 e avra' "gli iniettori che assomigliano a dei carburatori" e "la capacita' del serbatoio e' un po' diminuita per farci stare la pompa della benzina ma non si nota nemmeno mettendo le due moto una a fianco all'altra".

caxxo... chi dice una cosa chi l'altra (serbatoio più grande, serbatoio più piccolo per farci stare gli iniettori). ah ah... amici non ci resta che vedere.

SECONDO ME IL BOSS SA PERFETTAMENTE COME LA MOTO E' E NE HA ANCHE DELLE FOTO. SOLO CHE SE LE TIENE TUTTE PER SE.

[marco61]

Ho letto da piu' parti le stesse cose riportate da Sanzves.

Triple lamps

[paolone74]

BOSS ILLUMINACI SU QUESTA DIATRIBA..

[Marco Manila]

Ragazzi mi dispiace deludervi ma non so niente di piu di quello che avete detto voi.

Anche io so per sentito dire che le moto saranno pressochè identiche, e che l' iniezione sarà coperta da due finti carburatori, soluzione che farà storcere il naso ai puristi ma che capisco.

Per il resto credo che non cambierà granchè, se non particolari di scarso rilievo.

...certo che la levetta dell' aria finta...

...per fortuna che ho fatto in tempo a prendermi una Bonnie tutta vera, con i suoi bei carburatori belli in vista!

[Guxx]

se fosse veramente in quel modo sarebbe 'na gran tamarrata....
il mio thrux a questo punto è ancora più bello

[special k]

Mah...staremo a vedere...

alcune Bonneville col serbatoio del Thunderbird (quindi più grosso) erano state prodotte in serie limitata e non erano male... ma sarà davvero più grosso?

I finti carburatori...mamma mia...
La finta leva dell'aria... "doppio" mamma mia...

[paolone74]

Mah...staremo a vedere...

alcune Bonneville col serbatoio del Thunderbird (quindi più grosso) erano state prodotte in serie limitata e non erano male... ma sarà davvero più grosso?

I finti carburatori...mamma mia...
La finta leva dell'aria... "doppio" mamma mia...

anche secondo me non starebbero male con un serbatoio più grande. ma motociclismo sembra dire il contrario, o che quantomeno il serbatoio sarà invariato. io non ci credo. e di quanti litri lo facciamo sto serbatio? già adesso sono 16, pochissimi. cosa lo portiamo a (12 litri -3 di riserva=) 9 litri??? e che ci fai con nove litri? giusto la strada per fare il pieno e fermarti al benzinaio più vicino!