Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia

Sito Triumphchepassione  -  News Triumph  -  Sostieni il Forum  -  REGOLAMENTO del Forum  -  Aggiungi il Forum ai preferiti

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

La Special del Mese del Forum TCP on the Road: Nurburgring, Hinckley & Ace Cafè! REPORT

Sei nuovo del Forum? Leggi il regolamento e presentati in questa sezione >>>  Non sai usare il Forum? Ecco una rapida guida >>>  Non ti sei ancora aggiunto nella Mappa Utenti? E' uno strumento utilissimo per organizzare raduni e incontri con altri Triumphisti in tutta Italia e scoprire quanti Forumisti vivono vicino a te: grazie ad essa potrai anche vedere la tua casa fotografata dal Satellite! Per aggiungerti alla Mappa Utenti in modo semplice e veloce segui la GUIDA >>>


Torna indietro   Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia > Forum Specifici > Il Bar di Triumphchepassione
Registrazione FAQ Lista utenti Calendario Segna forums come letti

Rispondi
 
LinkBack Strumenti discussione Modalità visualizzazione
Vecchio 20-12-2007, 15.02.58   #31
NEMO
Triumphista D.O.C.G.
 
L'avatar di NEMO
 
Registrato il: 07-02-2007
Residenza: Parma
Regione: S.E.T.
Dove sono
Moto: Speed Triple '05
Messaggi: 6,154
Invia un messaggio via MSN a NEMO Manda un messaggio tramite Skype™ a NEMO Uomo

Citazione:
Originalmente inviato da Marco Manila Visualizza messaggio
Immagino che il problema economico non sia appunto un problema per te, perchè per fare questa operazione ci vogliono circa 6-7000€ visto che nuova la 848 costa € 14.500,00 e la tua vale circa 8'000/8'500€ (così a occhio, non ricordo di che anno sia ne i km).
Vista la cifra in gioco io non lo farei, aspetterei un annetto e cercherei un bel 1098 di un anno, che costerà all' incirca la stessa cifra ma che è su un altro pianeta per prestazioni sia rispetto alla 848 che alla Daytonina, che può dare comunque le stesse soddisfazioni della piu blasonata e costosa bicilindrica 848.
anche qsto discorso è da tenere in considerazione.

anche se credo che qsi 170cv su un bicilindrico siano un'esagerazione.
__________________
"Procession moves on, the shouting is over..."
NEMO non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 20-12-2007, 15.05.14   #32
bastard inside
Triumphista Magnifico
 
L'avatar di bastard inside
 
Registrato il: 12-03-2006
Residenza: Roma
Regione: Lazio
Moto: Speed3/R6
Messaggi: 23,774
Uomo

Citazione:
Originalmente inviato da NEMO Visualizza messaggio
anche qsto discorso è da tenere in considerazione.

anche se credo che qsi 170cv su un bicilindrico siano un'esagerazione.
quoto, io la 1098 non la prenderei
__________________
Allenati in modo intelligente progressivo e costante adotta delle sane abitudini alimentari.. allenati cosi’ per tutta la vita aggiungerai vita ai tuoi anni e forse anni alla tua vita!!!
bastard inside non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 20-12-2007, 15.06.05   #33
Saraceno
Bannato
 
L'avatar di Saraceno
 
Registrato il: 15-03-2006
Regione:
Dove sono
Moto: Speedona Sexy
Messaggi: 11,249

Citazione:
Originalmente inviato da Marco Manila Visualizza messaggio
Immagino che il problema economico non sia appunto un problema per te, perchè per fare questa operazione ci vogliono circa 6-7000€ visto che nuova la 848 costa € 14.500,00 e la tua vale circa 8'000/8'500€ (così a occhio, non ricordo di che anno sia ne i km).
Vista la cifra in gioco io non lo farei, aspetterei un annetto e cercherei un bel 1098 di un anno, che costerà all' incirca la stessa cifra ma che è su un altro pianeta per prestazioni sia rispetto alla 848 che alla Daytonina, che può dare comunque le stesse soddisfazioni della piu blasonata e costosa bicilindrica 848.
E nel frattempo la sua Daytona si svaluta ancor di più!!!
Saraceno non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 20-12-2007, 15.17.41   #34
daytona4ever
Triumphista D.O.C.
 
L'avatar di daytona4ever
 
Registrato il: 10-10-2007
Residenza: barottolandia
Regione: le curve del mondo
Moto: moto:prolungamento del corpo,estensione dell'anima
Messaggi: 3,872
Uomo

dunque...
sulle prestazioni del 1098 concordo..la trovo un po esagerata visto che in pista ci vado si,ma solo quando capita.

usato ? no grazie.
ormai i veicoli li compro solo nuovi.
piuttosto aspetto...ma non mi fido.
forse xke io li tengo in maniera maniacale ( eppur usandoli a fondo ).

se aspetto si svaluta il day.. pero ha 8 mesi di vita..potrei anche farmi il 2008 e venderla piu avanti....

gran moto il day,ma scalda la palla dx e..vorrei piu coppia..
daytona4ever non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 20-12-2007, 15.28.01   #35
crisgas
Triumphista Moderatore
 
L'avatar di crisgas
 
Registrato il: 19-12-2006
Residenza: milano
Regione: lombardia
Dove sono
Moto: daytona 675
Messaggi: 3,544
Invia un messaggio via MSN a crisgas

anche il ducatone scaldera e poi non penso proprio che sulla bilancia pesi come la day 675 come potnza siamo li.......xò se ti piace molto fallo tutto è se ti piace o no e quanto quella moto
__________________
stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS
crisgas non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 20-12-2007, 15.32.04   #36
ANTO
Triumphista D.O.C.
 
L'avatar di ANTO
 
Registrato il: 22-08-2006
Regione: SICILIA
Moto: TRIPLE
Messaggi: 4,049

848
ANTO non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 20-12-2007, 15.42.30   #37
Rickystyle
TCP Dream Team Rider
 
L'avatar di Rickystyle
 
Registrato il: 07-06-2006
Residenza: Pavia - Borgo Ticino
Regione: pianura padana
Dove sono
Moto: :perpetuO
Messaggi: 10,708
Invia un messaggio via MSN a Rickystyle Uomo

gran bella moto...veramente da sogno...però io,anche avendone il grano,non so se farei il cambio!!!
alla fine credo che grossomodo siamo li come prestazioni,e non dimentichiamoci che l'848 non fa più parte della categoria supersport...

la relazione è
600 4 cil
750 2 cil
675 3 cil

quindi...si,fai un passo avanti,130cv per una bicilindrica non son pochi...
secondo me l'848 si può mettere il paragone con gixxer 750,come categoria.
__________________
"la speed deve essere personale,sincera,senza remore,deve essere quello che vuoi,non un marchio di fabbrica...ti dirò di più,Speed Triple non è una moto,ma un concetto!Nella realtà nemmeno esiste questa moto." NATT
Rickystyle non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 20-12-2007, 15.49.34   #38
daytona4ever
Triumphista D.O.C.
 
L'avatar di daytona4ever
 
Registrato il: 10-10-2007
Residenza: barottolandia
Regione: le curve del mondo
Moto: moto:prolungamento del corpo,estensione dell'anima
Messaggi: 3,872
Uomo

Citazione:
Originalmente inviato da Rickystyle Visualizza messaggio
gran bella moto...veramente da sogno...però io,anche avendone il grano,non so se farei il cambio!!!
alla fine credo che grossomodo siamo li come prestazioni,e non dimentichiamoci che l'848 non fa più parte della categoria supersport...

la relazione è
600 4 cil
750 2 cil
675 3 cil

quindi...si,fai un passo avanti,130cv per una bicilindrica non son pochi...
secondo me l'848 si può mettere il paragone con gixxer 750,come categoria.
urp---- mi dai un motivo in piu x prenderla...
azz...ho preso l auto nuova 40 gg fa...

massiiiiii
daytona4ever non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 20-12-2007, 15.55.36   #39
Rickystyle
TCP Dream Team Rider
 
L'avatar di Rickystyle
 
Registrato il: 07-06-2006
Residenza: Pavia - Borgo Ticino
Regione: pianura padana
Dove sono
Moto: :perpetuO
Messaggi: 10,708
Invia un messaggio via MSN a Rickystyle Uomo

quale motivo???
cmq allora nn sei poi così tanto daytona per sempre
__________________
"la speed deve essere personale,sincera,senza remore,deve essere quello che vuoi,non un marchio di fabbrica...ti dirò di più,Speed Triple non è una moto,ma un concetto!Nella realtà nemmeno esiste questa moto." NATT
Rickystyle non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 20-12-2007, 15.55.55   #40
Muttley
Triumphista D.O.C.G.
 
L'avatar di Muttley
 
Registrato il: 22-08-2006
Residenza: Verona (Etilome-Town)
Regione: _(!)_
Dove sono
Moto: Fujiko in Fermo , Patente Sospesa Ziokan !!!!
Messaggi: 12,411
Invia un messaggio via MSN a Muttley Uomo

Citazione:
Originalmente inviato da Marco Manila Visualizza messaggio
Immagino che il problema economico non sia appunto un problema per te, perchè per fare questa operazione ci vogliono circa 6-7000€ visto che nuova la 848 costa € 14.500,00 e la tua vale circa 8'000/8'500€ (così a occhio, non ricordo di che anno sia ne i km).
Vista la cifra in gioco io non lo farei, aspetterei un annetto e cercherei un bel 1098 di un anno, che costerà all' incirca la stessa cifra ma che è su un altro pianeta per prestazioni sia rispetto alla 848 che alla Daytonina, che può dare comunque le stesse soddisfazioni della piu blasonata e costosa bicilindrica 848.

Questo vuol dire usare la testa , bravo Boss .
Hai fatto qualche anno in Tibet con Brad Pitt

Citazione:
Originalmente inviato da Rickystyle Visualizza messaggio
quale motivo???
cmq allora nn sei poi così tanto daytona per sempre
__________________
(!) STRUNZZZ DENTRO (!)
....manco il 50ino posso guidare !!!

Ultima modifica di Muttley : 20-12-2007 alle ore 15.56.42. Motivo: UnionePost automatica
Muttley non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Rispondi


Strumenti discussione
Modalità visualizzazione

Regole di scrittura
Tu non puoi inserire nuovi messaggi
Tu non puoi rispondere ai messaggi
Tu non puoi inviare files
Tu non puoi modificare i tuoi messaggi

Il codice vB è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks are Attivato
Pingbacks are Attivato
Refbacks are Attivato



 

Sostieni il Forum acquistando gli introvabili gadget disponibili nel negozio virtuale di Triumphchepassione:

 

Clicca QUI per entrare nel negozio del Forum >>>


Tutti gli orari sono GMT. Adesso sono le 22.15.42.


Powered by vBulletin versione 3.6.7
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.0.0 RC6
Page generated in 1.35842 seconds with 19 queries