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Vecchio 12-03-2008, 17.31.37   #31
Intriplato
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Originalmente inviato da gabri620 Visualizza messaggio
devi aver provato la 750....
quoto MAURIGNA, anche un 4 cil se ha 900cc è pieno in basso.
Adesso dirrò una cosa che farà scatenare mille polemiche: la coppia non dipende dal numero di cilindri: non è vero che un 2 cilindri ha più coppia di un 4. Qeullo che cambia è la DISTRIBUZIONE di coppia.
uquando si sceglie un frazionam,ento a 4cil solitamente è perchè si vuole potenza, quindi si fanno frullare in alto.
e' pacifico che un motore del genere giri sporco ai medi, ma se fosse concepito per girare quanto un 2 cilindri avrebbe un'eerogazione di coppia simile. maa quel punto, converebbe naturalente fare un 2 cilindri.
la coppia dipende dalla cilindrata (a parita di tecnologia applicata), la potenza dalla coppia e dal regime a cui è espressa.
La coppia che si sente più su i V2 e sui 3 cilindri è merito della distribuzione di coppia più favorevole
era la 910, mai avuto la fortuna a suo tempo di provare la 750

la prenderei x la bellezza la Brutale è stupenda,
ma quel motore su strada non puoi goderlo a mio avviso,
ha un motore sfruttabile in pista,
anche la speed ne ha fin troppi di cavalli,
però ti garantisco che come motore te la puoi anche godere tranquillamente su strada,
la brutale sotto è vuota, molto vuota sotto e troppo piena sopra,
la speed a mio avviso è + equilibrata,
questione di gusti.
__________________
....e gli animali non mentono mai Mamba e INTRIPoeta docet.
Piatto preferito: Vitello Tonnato
"come arrostire un tonno": fargli un sacco di domande scottanti!!!
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Vecchio 12-03-2008, 17.46.30   #32
matt
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Io dico di si anche se non sono in grado di sfruttarli sicuramente tutti , so ' fatto cosi' Il discorso pero' sarebbe piu' vasto , poi finiamo ai limiti di velocita' , a tutti i mezzi che superano i 130 km/h , con 200 cv etc etc ...
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Io sono matt di nome e di fatt...e nel mio cuore ho il Pettirat ;)
Ahhhhhhhhhhhhhh come gioca Del Pierooooooooo
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Vecchio 12-03-2008, 20.37.47   #33
armageddon
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io il mio daytona l'ho comprato x l'estetica e se potessi un centinaio di cavalli li regalerei volentieri,mi scazza pagarli e non usarli
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Vecchio 12-03-2008, 21.48.56   #34
Medoro
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mi sa un po di censura questa cosa
però concordo in pieno e non solo x le moto ma anche x le macchine
100cv sono più che sufficienti io sfido quelli che hanno moto più potenti a sfruttarne la potenza,io x prima,ma non faccio testo perchè ho preso la speed solo x il lato estetico e l'avrei presa anche fosse 50ina
__________________
desde vallegas a chiapas,apojamos al Subcomandante Marcos y al esercito zapatista de liberacion nacional,y justificamos la insurreccion indigena para revendicar so derecho de libertad y su dignitad como pueblo.......HASTA LA VICTORIA SIEMPRE
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Vecchio 12-03-2008, 21.56.16   #35
Dr.Avalanche
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certo che la tua moto è un bell'animaletto .... io la terrei.
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Vecchio 13-03-2008, 06.15.24   #36
gabri620
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Citazione:
Originalmente inviato da Medoro Visualizza messaggio
mi sa un po di censura questa cosa
però concordo in pieno e non solo x le moto ma anche x le macchine
100cv sono più che sufficienti io sfido quelli che hanno moto più potenti a sfruttarne la potenza,io x prima,ma non faccio testo perchè ho preso la speed solo x il lato estetico e l'avrei presa anche fosse 50ina
io e te andremmo molto d'accordo, a cominciare da quell'immagine in basso a destra che riporti in fondo ai testi
sai, da buon livornese....

Comunque anche per me l'estetica ha avuto un ruolo fondamentale: mi piaceva talmente tanto che anche se la sfrutterò al 10% sono felive lo stesso.
Certo, se avessi più manico....
gabri620 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 13-03-2008, 06.27.36   #37
Intriplato
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Citazione:
Originalmente inviato da gabri620 Visualizza messaggio
io e te andremmo molto d'accordo, a cominciare da quell'immagine in basso a destra che riporti in fondo ai testi
sai, da buon livornese....

Comunque anche per me l'estetica ha avuto un ruolo fondamentale: mi piaceva talmente tanto che anche se la sfrutterò al 10% sono felive lo stesso.
Certo, se avessi più manico....

x me hai preso la moto + bella in commercio,
è bellissima

+ la guardo e + mi piace e non le si trova un difetto
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Vecchio 13-03-2008, 08.09.24   #38
damianE
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Secondo me avere una riserva di potenza non è poi tanto male...e cmq se deve essere solo una questione di "avere paura" all'uscita di curva beh...con un po' di pratica (leggi esperienza e conoscenza della moto) credo che ti passerà...io sono passato da una Ducati 750 SS (65 CV da bicilindrico) ad una Speed 955 (120 CV da tricilindrico) ed ho fatto il 95% dei km su strada...beh, non tornerei indietro per niente al mondo!! Ovvio, mica posso sempre stare a manetta...e cmq d'estate qnd l'asfalto sarà più caldo ed offrirà più grip vedrai come cambierai idea! Certo magari 140 cv restano comunque esagerati...!!!
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Il pick-up è il migliore amico dell'uomo...o quello era il push-up?! Ah, no...quello è delle donne...!!!
damianE non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 13-03-2008, 10.59.19   #39
Medoro
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io e te andremmo molto d'accordo, a cominciare da quell'immagine in basso a destra che riporti in fondo ai testi
sai, da buon livornese....

Comunque anche per me l'estetica ha avuto un ruolo fondamentale: mi piaceva talmente tanto che anche se la sfrutterò al 10% sono felive lo stesso.
Certo, se avessi più manico....
shhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ma sei matto????
non si possono dire queste cose,quell'immagine non si può commentare è peccato
BENVENUTO
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