Superbike: rivoluzione in USA

[-Johnny-]

Secondo me è interessante, staremo a vedere come si cmporteranno i vari team, se alla ricerca di una coppia esasperata o di un peso minimo (che magari sarà imposto da regolamento).

[D74]

può essere interessante se la potenza per dividere le moto nelle categorie per CV sia fatta sulla moto di serie nuda e cruda.
Che vi siano limitazioni alle elaborazioni al motore ben chiare, oppure che vi sia carta bianca.

in questo modo la base di partenza è la discriminante.

Io sarei più felice se il motore fosse modificato il meno possibile così da avere un test veramente serio sulle qualità delle moto.

[votalele]

Originalmente inviato da Rickystyle

umm...ma se la gsxr1000 ora fa più di 180cavalli...

Si parla di potenza reale , non quella della pubblicità !!

Originalmente inviato da Medoro

interessante,cmq le fanno gia queste comparative
su un giornale di moto visto al bar c'era la comparativa tra alcune sportive tra cui la daytona,la sportiva di casa triuph si è classificata seconda dopo il gsx le altre mi pare fossero 848 ninja e altre 2 o 3 ma non le ricordo

Ma quale comparativa, questo è un campionato professionistico Medo'

Originalmente inviato da -Johnny-

Secondo me è interessante, staremo a vedere come si cmporteranno i vari team, se alla ricerca di una coppia esasperata o di un peso minimo (che magari sarà imposto da regolamento).

Si scusa , mi sono dimenticato di dire che l'altra limitazione è il peso...

[crisgas]

secondo me hanno fatto bene alla fine il campionato ama sembrava la brutta copia del mondiale superbike....

[votalele]

Originalmente inviato da crisgas

secondo me hanno fatto bene alla fine il campionato ama sembrava la brutta copia del mondiale superbike....

Beh ma in definitiva era la SBK locale, esattamente come la BSB o il CIV , più o meno con le stesse moto e regole del mondiale SBK.