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Premetto che non la cambierei mai con la speed, però sto cominciando a notarne diverse in giro, non sembra una brutta moto, però come va? e il solito 4 cilindri yamaha fermo ai bassi regimi e che spara tutti i cavalli da 25000 giri in poi?
la linea ha un che di familiare però
La risposta e' si!spara tutti i cavalli da 25000 giri in poi?
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
beh se togli uno zero ............ forse si .. comunque io l'ho provata è una gran moto sia di motore che di telaio .
se ne vedono diverse...l'ultima volta che ho tagliandato...dato che è conce anche yamaha..ci sono salito su....nonmale proprio..ma mi rimane sempre l'angoscia del NON tiro sotto una certa soglia.......dopo la speed...sarebbe dura...............
C'E' SEMPRE UN PURO PIU' PURO, CHE TI EPURA
A me non dispiace............ "peccato che sono innamorato della speed"
Che ce ne siano parecchie in giro è normale, la moto costa relativamente poco, è moderna, carina e sopratutto Yamaha, che in questi anni grazie a MotoGP e Vale vende da paura. Inoltre è la naked 1000 piu nuova in assoluto e quella con piu cv, un cocktail che ne determina il successo di vendite.
Io l' ho provata e purtroppo il motore è stata una vera delusione: ok, io posso essere un po di parte (adoro il tiro ai bassi-medi) ma il fatto che su 4 di noi tutti abbiano detto "non tira niente ai bassi" è molto indicativo no?
Ecco il topic relativo alla mia prova personale di qualche mesetto fa: http://www.forumtriumphchepassione.c...ghlight=yamaha
Ragazzi mi associo, sotto ai 7000 non tira proprio e poi ho gia avuto le mie soddisfazioni a discapito della Fz1.
Il fatto che sia la più all'avanguardia e con i numeri da rivista migliori non vuol dire molto.
La moto deve trasmetterti sensazioni ed emozioni non numeri mirabolanti.
Resterò sempre fedele al mio ramarro
Ahhhhhhhhhhh proposito ! il mio caro cuginetto parte per un mese in California(motivi di lavoro)e mi lascia la sua speed del 2005.
Avrò due moto per un totale di circa 260 cv, 23 kgm di coppia , 7 cilindri e 430 kg.
Ditemi se non è culo questo?
Ma ti tempro la speed con una sfiammata del mio 4 cilindri se dici ancora qualcosa del genere su una yamaha!!!come va? e il solito 4 cilindri yamaha fermo ai bassi regimi e che spara tutti i cavalli da 25000 giri in poi?
...detto questo...mi fa schifo a guardarla!
Va bene i cavalli ..va bene la tecnologia...ma per Dio...le vogliamo fare belle ste moto o no...che roba é quello scarico..l'avete visto dal vero?.....no no no !!!
Originariamente Scritto da Kenny
Ma ti tempro la speed con una sfiammata del mio 4 cilindri se dici ancora qualcosa del genere su una yamaha!!!
...detto questo...mi fa schifo a guardarla!
Va bene i cavalli ..va bene la tecnologia...ma per Dio...le vogliamo fare belle ste moto o no...che roba é quello scarico..l'avete visto dal vero?.....no no no !!!
a me nn dispiace,lo scarico si può e si deve togliere,vorrei sapere quanti di noi lasciano su la marmitta originale,poi con una corona più 2 denti e il gioco è fatto!
Sulla corona sono d'accordo..meglio forse il pignone...ma sullo scarico...insomma.... è chiaro che te lo puoi cambiare ma così com'é.. LO DEVI cambiare.... io vorrei che uscissero già belle..senza dover spendere centinaia di euro after market!!!vorrei sapere quanti di noi lasciano su la marmitta originale,poi con una corona più 2 denti e il gioco è fatto!
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