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Risultati da 1 a 10 di 451

Discussione: Quale "vecchia moto" affianchereste al vostro gioiello?

  1. #1
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    Quale "vecchia moto" affianchereste al vostro gioiello?

    come molti di voi sanno, la mia passione (oltre al forum)è mettere le mani sulle mano...trasformarle renderle uniche...con tanta passione e fantasia...(il risultato finale è poi soggettivo)
    non mi interessano i "cavalli",le prestazioni...per me 60 cavalli su una moto sono sufficienti per divertirsi...io la moto la vivo così..

    quale moto vorreste avere nel box oltre la vostra...??

    valgono solo i modelli non più in produzione....

    vorrei sapere come personalizzereste la vostra "vecchia" nuova bella...

    io sto cercando, con calma, questa




    i lavori che farei però non ve li dico, altrimenti se fra qualche mese la prendo poi non è più una sorpresa

    l'alternativa è uno speed 2001.....più semplice da trovare...ma vorrei qualcosa di più particolare e meno diffuso..
    Ultima modifica di Herbie 53; 23/02/2009 alle 09:16

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  3. #2
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    io vorrei una TB Bonnie da personalizzare, vorrei sempre triumph ma provare l'ebrezza del 3 cilindri classic.
    No legend! Solo TB!

    Grande Bruno!

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di superIII
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    Herbone allora meglio questa...


    Magari con la MODIFICHINA della RAM


  5. #4
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    io prenderei una s1 originale....poi ci lavorerei..

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di superIII
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    Racing Motor faceva delle belle Buell, di solito sostituivano la forcella con un elemento ducati, avantreno completo regolabile con padelloni da 320mm e pinze Brenbo Oro.
    Sulla S1 va cambiato obbligatoriamento quello pseudo forcellone esilino... senza scomodare RAM (e quindi vendersi un rene) dovrebbe essere compatibili il forcellone della serie successiva...
    Poi d'obbligo anche un cerchio posteriore da 5,5 di canale...

    o vuoi fare una roba tipo VD classic??? no vero???

  7. #6
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    Citazione Originariamente Scritto da superIII Visualizza Messaggio
    Racing Motor faceva delle belle Buell, di solito sostituivano la forcella con un elemento ducati, avantreno completo regolabile con padelloni da 320mm e pinze Brenbo Oro.
    Sulla S1 va cambiato obbligatoriamento quello pseudo forcellone esilino... senza scomodare RAM (e quindi vendersi un rene) dovrebbe essere compatibili il forcellone della serie successiva...
    Poi d'obbligo anche un cerchio posteriore da 5,5 di canale...
    e caxxo.....non scrivere altro...
    quello della forcella è un intervento che avevo già in mente

    il forcellone invece lo manterrei....aggiungerei una capriata di rinfoza ed una bella lucidatura..

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Notturno
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    Notturna, Speed '08 un pò vanitosa, un pò retrò
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    Citazione Originariamente Scritto da TB Herbie 53 Visualizza Messaggio
    ...quale moto vorreste avere nel box oltre la vostra...??

    valgono solo i modelli non più in produzione....

    vorrei sapere come personalizzereste la vostra "vecchia" nuova bella...

    io sto cercando, con calma, questa


    Bella idea, un bicilindrico dal telaio molto corto ma non il solito Monster Ducati... con quel motore brontolone prestato dall'Harley... costose da nuove, ora probabilmente appetibili sul mercato dell'usato... si', si', ottima idea.

    Di quella moto non ho mai apprezzato il disco perimetrale dalle prestazioni difformi dallo standard generale, ma con i nuovi materiali per pastiglie e la quantita' di pompe freno alternative, suppongo che ottenere una frenata piu' omogenea e potente non sia un grosso problema, oggi.

    Come la vedrei io ? Assolutamente Cafe' racer.... !!!

    Il cupolino schiacciato c'e' gia', un paio di specchietti corti bar end, volendo andare sull'ignorantissimo telaio e cerchi lucidati con carrozzeria nero lucido e scritte e loghi argento metallizzato... peccato che non abbia un forcellone molto fascinoso, ma ha gia' dalla sua lo scarico sottomotore che su una Speed sarebbe il mio sogno...

    Alternative sul tema... mmmhhh, per me non moltissime.

    Si potrebbe rivitalizzare nello stesso senso una Guzzi V11 Sport o similari... ma io ho brutti ricordi circa l'iniezione e il cardano, quindi non mi ci avventurerei volentieri.

    Volendo andare sull'eroico, si potrebbe tentare una analoga operazione su una Laverda, ma, a parte i costi di ripristino e messa in marcia, le incognite meccaniche e la problematica sui pezzi di ricambio resterebbero molto gravi.

    Altri "mostri" non piu' in produzione da rivitalizzare con un po' di "old school" al momento non me ne vengono in mente altri... ma certo ce ne sono, eccome.

  9. #8
    TCP Rider Senior
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    Io da affiancare alla mia SPEED vorrei una bella BONNEVILLE ....

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di The Dog
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    oltre all S1, mi piacerebbe molto avere un sidecar BMW della seconda guerra mondiale.....
    ...ciao Axel......ciao Yuma......ciao Trevor... ciao Baba...ciao Hannibal...ciao heba...
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  11. #10
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    Notturno...la Buell è una moto che si presta molto a certi tipi di elaborazione...e poi ho la fortuna di avere il mio meccanico guru che faceva correre e vincere le 883...

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