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Vecchio 30-06-2009, 08:57   #11
D74
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Airbus A310, primo entrato in servizio 1983, ultima consegna 1998

vedo che tu hai gia analizzato l'incidente e concluso che è stato causato da un problema tecnico comune ai "nuovi" Airbus, problema che ha causato tutti gli incidenti

ho sbagliato chiedo venia...

comunque resta il fatto che ultimamente di airbus ne cadono troppi.
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Vecchio 30-06-2009, 09:03   #12
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cavolo, giugno chiude in bellezza....
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Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....!
vendo collettori, terminale, sella, frecce, faro, ecc daytona 675...
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Vecchio 30-06-2009, 09:10   #13
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ho sbagliato chiedo venia...

comunque resta il fatto che ultimamente di airbus ne cadono troppi.
Dall'inizio dell'anno:

Incidenti Airbus: 4

Incidenti Boeing: 5 (+3 MD)
Flydive non è collegato   Rispondi quotando Vai in cima
Vecchio 30-06-2009, 09:10   #14
D74
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che ti devo dire la boeing pagherà meglio i giornali.....
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Vecchio 30-06-2009, 09:28   #15
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questo accade tutti i giorni...è normale amministrazione



PS lavoro per una compagnia aerea
Ok, quindi sicuramente ne sai + di tanti, credi che si risparmi sulla manutenzione?
Anacleto68 è collegato   Rispondi quotando Vai in cima
Vecchio 30-06-2009, 09:34   #16
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Ok, quindi sicuramente ne sai + di tanti, credi che si risparmi sulla manutenzione?
no, non si risparmia sulla manutenzione, ma è anche la tendenza, seguita all'ingresso delle compagnie low cost, di far "girare" gli aereomobili il più possibile, limitando così le ore a terra.

gli aerei sono macchine ed in quanto tali si possono rompere, è da mettere in conto
Mr. Noisy non è collegato   Rispondi quotando Vai in cima
Vecchio 30-06-2009, 09:37   #17
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Dall'inizio dell'anno:

Incidenti Airbus: 4

Incidenti Boeing: 5 (+3 MD)
del resto, o cadono boeing o airbus, poco da dire, aermacchi ce ne sono pochi...

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no, non si risparmia sulla manutenzione, ma è anche la tendenza, seguita all'ingresso delle compagnie low cost, di far "girare" gli aereomobili il più possibile, limitando così le ore a terra.

gli aerei sono macchine ed in quanto tali si possono rompere, è da mettere in conto
quoto
il mercato aereo è destinato sempre di più ad aumentare, quindi più possibilità di incidente.
sempre più sicuro comunque di andare in auto

Ultima modifica di giuva : 30-06-2009 a 09:39 Motivo: UnionePost automatica
giuva non è collegato   Rispondi quotando Vai in cima
Vecchio 30-06-2009, 09:39   #18
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gli aerei sono macchine ed in quanto tali si possono rompere, è da mettere in conto
Infatti è quello che penso, anche perchè le compagnie ritenute poco serie non hanno il permesso di volare nella comunità europea, vi è una sorta di lista nera..
Anacleto68 è collegato   Rispondi quotando Vai in cima
Vecchio 30-06-2009, 09:48   #19
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ad ottobre volero con

un 767 (3 Voli)

milano - new york
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e con Airbus A320 (1 Volo)

phoenix - new york


che dite rinuncio al viaggio nozze ??
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Vecchio 30-06-2009, 09:51   #20
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ad ottobre volero con

un 767 (3 Voli)

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e con Airbus A320 (1 Volo)

phoenix - new york


che dite rinuncio al viaggio nozze ??

ma hai idea di quanti voli partano ogni giorno nel mondo?
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