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Eccomi ad aggiornare la presentazione della mia street che ormai considero una RR.
Nasce così:
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Poi, alcuni spippoli e un paio di incidenti che mi hanno "costretto" a trasformarla in un Street RR
Il 9 settembre all'ISAM si presentava così:
La lista degli interventi
- Terminale HP con @ (nuovo collettore a @ di diametro inferiore per limitare, ma non abbastanza, le grattate in piega estrema)
- Specchi Rizoma
- Manubrio a sezione variabile con riser Rizoma (regalo di compleanno del GdE!!! Grazie ragazzi!!!)
- Manopole Rizoma nere
- Parafango posteriore in Carbonio
- Frecce Miniviper
- Sottocoda Jin con faro bianco
- Tamponi paramotore barracuda
. Tampone carter Rizoma
- Tappo olio rosso
- Tendicatena rossi made in Triumph
- Tappo olio (per controllo livello) rosso made in Triumph
- Fianchetti radiatore piccoli
- Serbatoio olio nero by triumph
- Pedane lightech track System
- Forcella Daytona
- Pinze Nissin monoblocco
- Pompa Freno radiale 19x19 Discacciati
- Mono Extremetech2
- Pedane posteriori GsxR (ricomprate dopo che il prima paio è rimasto sull'asfalto dell'ISAM)
Vecchie modifiche non più presenti:
- KIT Forcelle Matris (vendute)
- Leve cinesi regolabili (rovinate sull'asfalto della Salaria)
- Manopole Rizoma rosse (grattate sull'asfalto della Salaria)
- Pedane GsxR anodizzate nere (spaccate nella caduta all'ISAM)
- Paratacchi by Willy (regalati al mitico amico 2877Paolo)
Qualche foto di qualche dettaglio:
MONO Extremetech2
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Scarico HP
Nuova @ (tocca pure questa!)
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e chi l'ha montato il giorno di Pasqua (Vic e Paolo):
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Sottocoda di Jin
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Pompa Discacciati 19x19 (spettacolare!!!!) e serbatoio olio by Triumph:
Pinze radiali Nissin monoblocco (insieme alla pompa Discacciati frentata portentosa!) e forcella della day:
Pedane (lato dx e sx)
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Originariamente Scritto da 2877paolo
