Mostrarle è prematuro, c'è troppo da fare, devo ancora lavarla dopo che ha preso la polvere nel garage per il lavoro fatto, ma dopo aver messo i semimanubri e visto come si guida ora non riesco a non postare qualche foto, anche se vanno razionalizzati cavi, comandi e cablaggi vari (sembra una centrale elettrica assai raffazzonata).
Comunque lei è la mia agognata speed, per i + tecnici sarà nuclear red ; per i più intransigenti rosa fri fri o shocking ; per i romantici e/o intellettuali è rosa erica (come il fiore dell'Isola di Man) ; ai puristi farà ; ma per me è la mia speed rosa oleandro !
Intanto, dopo guscio monoposto gibboso (un grazie ad EmidioSpeed); boiler termignoni e mezzi manubri, le prossime mosse saranno: pompa radiale (quella assiale cozza sulla strumentazione), tubi in treccia ed arretratori per le pedane.
Poi chissà...