Ciao a tutti!! Dopo una lunga ricerca durata 7 mesi ho finalmente trovato la moto che tanto desideravo
in questi mesi ne ho viste molte, ma tutte avevano qualcosa che non andava...in alcuni casi la manutenzione non era stata eseguita, in altri c'erano ben chiari i segni di scivolate/incidenti ma il venditore mentiva...una addirittura aveva i paraoli delle forcelle andati con nemmeno 15mila km...ma finalmente ho trovato quella giusta: è una '08, verde, con solamente 5300 km...pochissimi..e la moto si presenta davvero bene, senza nemmeno un graffietto o uno striscio d'usura, e cosa più importante ha tutta la documentazione e la certificazione dei tagliandi..
L'ho portata a casa sabato mattina e, tempo permettendo, tra sabato e domenica ci ho fatto un 200 km di apprendistato, giusto per capire come va: il risultato è che è una meraviglia, il tipo di moto che cercavo: agile, maneggevole, leggera e molto molto divertente...sono veramente entusiasta
Il motore poi è il pezzo forte: spinge sempre e prende giri che è una meraviglia, per muoversi discretamente non serve tirare le marce a regimi siderali (a differenza di altre 600 provate quali hornet e jappo simili) ma volendo sfodera allunghi da paura...va davvero forte (vabbè io vengo da 30 cv di moto quindi non faccio testo) e ci dovrò andare con molta calma perché è relativamente facile farsi prendere la mano, e con i tempi che corrono, tra un autovelox e l'altro...
Vabbè lasciamo perderenon nego che mi piacerebbe avere un impianto di scarico esteticamente e sonoramente più appagante, ma per ora va benissimo così, intanto voglio imparare a sfruttare la moto così come è...e i soldi che mi rimangono verranno usati per la manutenzione e per un cambio gomme....
A proposito di manutenzione, approfitto di questo bello e completissimo forum per chiedervi un consiglio: l'olio e il filtro sono stati cambiati l'ultima volta a 4400 km, però sono passati un anno e mezzo (il tipo nell'ultimo anno non l'ha mai usata)...ora la moto ne ha esattamente 1000 in più...ho controllato il livello ed è ok, e anche l'aspetto dell'olio sembra ok...è chiaro e per niente "usato"....secondo voi devo cambiarlo o posso aspettare? Grazie
Ora un po' di foto:
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Dopo un po' di tempo, ora è diventata così:
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comunque ho guardato e purtroppo il regolatore di tensione è quello vecchio...dovrò mettermi in moto x sentire se me lo cambiano in garanzia anche se è scaduta da 2 anni...la vedo dura..
