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Risultati da 1 a 10 di 64

Discussione: molto vecchia , molto artigianale

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di tunderstorm
    Data Registrazione
    15/01/07
    Località
    Roma
    Moto
    TB special Gold & Cream - Speed T309 Fireball- ex Trident 750 cannibalizzata
    Messaggi
    873

    molto vecchia , molto artigianale

    colto da attacco vanesio (ore 5 del mattino) vergognosamente vi propongo la mia (lo so che e' vecchia e se ne sono viste mille), acquistata 16 anni fa, e' invecchiata insieme a me regalandomene altrettanti, permettendomi di conoscere i miei migliori amici che spesso mi hanno aiutato e seguito nella mia paranoia da spippolo. (che non crediate sia esaurita!)
    perdonatemi l'inserimento delle foto "dinamiche" ma non ho resistito!

    thunderbird oro e crema "thunderstorm"

    di seguito l'elenco delle modifiche




    IMGP4623ponte com6.jpg
    IMGP4616ponte com.jpgIMGP4617ponte com.jpgIMGP4619ponte com3.jpgIMGP3011.jpgIMGP3811.jpg101502.jpgIMGP4622ponte com5.jpgMV3_7188.jpg101031.jpg100e57.jpg101156[1].jpgDC7_6710.JPG0a3719[1].jpgMV3_7121.jpgMV3_8426.jpg




    modifiche ciclistiche :

    -forcella e piastre anteriori Speed triple t301 (model year 1996), registri precarico artigianali,
    molle 950g/mm modifica completa della parte idraulica e meccanica eseguita da K service.
    -pinze anteriori quattro pistoncini Speed triple t301 (model year 1996).
    -dischi anteriori Alt flottanti in acciaio ad alto contenuto di carbonio.
    -cerchio anteriore alluminio 17 inc. CLF con mozzo CLF ricavato dal pieno a 40 raggi.
    -cerchio posteriore alluminio CLF canale da 4,5 inc.
    -monoammortizzatore Ohlins TR5041 dedicato Thunderbird ad interasse maggiorato di 3cm.e applicazione
    forchetta con regolazione fine interasse, applicazione serbatoio separato con regolazione
    idraulica in compressione, modifica idraulica ed inserimento molla negativa di contrasto
    eseguito da K service.
    -pompa freni anteriori radiale ricavata dal pieno Discacciati.
    -pompa frizione radiale ricavata dal pieno Discacciati.
    -pinza freno posteriore rovesciata con asta di reazione applicata al telaio.
    -piastra antisvirgolo in acciaio artigianale solidale al parafango ant.
    -kit pedane arretrate in ergal LSL.
    -modifica del telaietto posteriore/staffe pedane.
    -corona in ergal con 45 denti in acciaio.

    interventi di allegerimento :

    -eliminazione parafango posteriore con installazione kit sottocoda artigianale.
    -parafango anteriore in policarbonato Mecatwin.
    -bulloneria completa in ergal.

    modifiche motoristiche :

    -silenziatori(sic!) Mecatwin cono/controcono ceramizzati nero opaco.
    -collettori derivati da Speed Triple T309 per accorciare il sistema di scarico.
    -filtri aria singoli K&N.
    -kit Dynojet spilli e getti "step 3".
    -cammes distribuzione Speed triple t301 (model year 1996) rifasate.
    -centralina accensione Speed triple t301 (model year 1996).


    modifiche estetiche :

    -riveniciatura e grafica completa carrozzeria.
    -sella monoposto t.b. sport
    -staffe reggifaro ergal (solo versione strada)
    -strumentazione a fondo bianco derivazione speed triple t301
    -paramotore Rizoma.
    -frecce su contrappesi manubrio in alluminio,ricavati dal pieno (solo versione strada)
    -frecce posteriori in alluminio dal pieno (solo versione strada)
    -tappo serbatoio ad apertura rapida ricavato dal pieno tipo "Monza"
    -serbatoi separati liquido freni e frizione ricavati dal pieno Rizoma
    -portatarga in alluminio De Pretto (dedicato "Fazer"- solo versione strada)
    -copripompa posteriore di derivazione Triumph Thruxton
    -copriradiatori in carbonio derivazione Ducati Monster
    -forcellone verniciato grigio con finitura "a polvere"(Spalazzi)
    -fanalino miniLucas con logo Triumph.(solo versione strada)
    -carter pignone forato, lucidato e finito "a polvere"
    -piastrine fianchetti con logo "thunderstorm"
    Immagini Allegate Immagini Allegate
    Ultima modifica di tunderstorm; 15/10/2014 alle 18:38 Motivo: aggiornamento modifiche

  2. # ADS
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  3. #2
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    ..fantastica..

    ma voglio foto freesche...qualcuna di queste era su qualche rivista un po' di anni fa..?

    dico bene od ho ragione?

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di dan03
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    Molto bella e di classe.
    Complimenti.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di HAL9000
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    bella!!!

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di D@v1d3
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    Casàn Magnàg (VA)
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    Street Triple OO
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    11,812
    16 anni portati benissimo, complimentoni!
    Ex-IrishCoffee (:-P) --->My Bike!<--- Stirpe Triple Varese

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    che spettacolo complimenti...
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    molto bella
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  9. #8
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Ducati Supersport 939 s
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    Mamma mia a dir poco spettacolare.
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di drfelix
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    F-A-N-T-A-S-T-I-C-A!!!!!

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di frankiebali
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    Prato
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    Crystal (Street Triple R)
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    6,971
    Complimenti.....davvero splendida.......nonostante i suoi annetti......
    Modifiche di sostanza.
    E poi.......è davvero bella esteticamente parlando.
    Mi piace la particolarità delle frecce anteriori alle manopole.
    "Vittorio...questo non è un acquisto...ma è un sogno ed io lo voglio realizzare"

    CRYSTAL

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