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Discussione: Honda Domiscrambler

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Honda domiscrambler
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    Honda Domiscrambler

    Vi presento la nuova arrivata in famiglia: è un'Honda dominator del 2000 trovata in eccellenti condizioni e con pochi km, moto che sicuramente conoscete tutti, e magari qualcuno l'ha pure avuta, all'insegna della semplicità e affidabilità (speriamo...)
    Buttata via tutta la plasticaccia, ha assunto un look anni '70, e grazie ad una buona altezza da terra, ad un reparto sospensioni con notevole escursione e, soprattutto, a 70 kg in meno di una scrambler Triumph, spero mi consenta scampagnate e divagazioni fuori asfalto maggiori senza tanti patemi d'animo
    Le modifiche estetiche si limitano ad un serbatoio Honda cb 350 twin del '72 riverniciato giallo ambra pastello con trasparente lucido, sella artigianale, fianchetti, frecce e portapacchi recuperati da una vecchia Yamaha V max, parafanghi provenienti da un'HD, manubrio Accossato, strumentazione di un vecchio Gilera, faro di un Suzuki bandit, griglia faro Iron forge di Immobile (è quella per la bonneville), griglie artigianali di protezione dei terminali di scarico, pedane cross e pneumatici Continental tck 80.
    Ciliegina sulla torta il vecchio, caro e bistrattato (anche da me) faro posteriore delle mc Triumph, detto anche lampadario, che ho riverniciato di nero opaco per renderlo meno impattante (ci avevo provato anche un lucastrail, ma nella vista posteriore della moto, con il portapacchi e le grosse frecce, era troppo piccolo; così l'insieme mi sembra più proporzionato). Del portapacchi ne avrei fatto anche a meno (ma qualche volta può servire), ma si è reso praticamente necessario, montando una sella più corta, per mascherare il prolungamento del telaio che altrimenti sarebbe rimasto a vista (la stragrande maggioranza delle scramblerizzazioni su base dominator hanno la parte finale del telaio tagliata, e con quello risolvono facilmente il problema, ma ho voluto una moto a norma e con tutti i pezzi omologati, visto che ora le revisioni pare siano diventate più severe)



























    Honda NX 650 dominator scrambler
    Immagini Allegate Immagini Allegate
    Ultima modifica di Shining; 11/11/2017 alle 19:12

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Walter_il_Sardo
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    Ex Honda Hornet 600 (2000) la Milf, Triumph Street Triple R (2015) la Teen
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    E' bellissima!

    Non è mai troppo tardi per farsi un'infanzia felice

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di HAL9000
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    Montagnana (MO)
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    Bonnie America 2001, VT500C '86 incidentata, Lambretta LI125 IIIs '62
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    bellissima!!

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di vb66
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    wow spettacolare

  6. #5
    TCP Rider
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    Veramente bella un gran bel lavoro.

    Unico commento che farei, non mi convince appieno la "curva" del parafango posteriore.
    A me piace quando segue la stessa linea della ruota.
    Ma sottolineo a me..

    La moto è veramente bella.

    Inviato dal mio LG-V500 utilizzando Tapatalk

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Luke76
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    Complimenti per la realizzazione. Ora è il momento di godersela.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di TRUSTon
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    Tanta resa
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    ...Chi mi vuole prigioniero non lo sa che non c'è muro che mi stacchi dalla libertà, libertà che ho nelle vene, libertà che mi appartiene... Libertà che è libertà...

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Apox
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    Complimenti belissimo lavoro, unico dubbio anche per me sulla linea del parafango post, ma proprio a voler fare i fiscali

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Honda domiscrambler
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    Citazione Originariamente Scritto da Trunkam Visualizza Messaggio
    Veramente bella un gran bel lavoro.

    Unico commento che farei, non mi convince appieno la "curva" del parafango posteriore.
    A me piace quando segue la stessa linea della ruota.
    Ma sottolineo a me..

    La moto è veramente bella.

    Inviato dal mio LG-V500 utilizzando Tapatalk
    La penso come te, ma un po' è l'effetto dell'inquadratura nella foto, un po' il fatto che la moto è piuttosto alta (32 cm luce da terra, 92 cm seduta sella) e assai molleggiata; quando ci sono seduto sopra si abbassa un po' e la linea del parafango segue quella della ruota

    Citazione Originariamente Scritto da Apox Visualizza Messaggio
    Complimenti belissimo lavoro, unico dubbio anche per me sulla linea del parafango post, ma proprio a voler fare i fiscali
    Come sopra
    scusate ma non riesco a fare il multiquote
    Apox likes this.

  11. #10
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    La penso come te, ma un po' è l'effetto dell'inquadratura nella foto, un po' il fatto che la moto è piuttosto alta (32 cm luce da terra, 92 cm seduta sella) e assai molleggiata; quando ci sono seduto sopra si abbassa un po' e la linea del parafango segue quella della ruota



    Come sopra
    scusate ma non riesco a fare il multiquote
    E allora ritiro tutto;-)
    La moto non è un soprammobile quindi in utilizzo deve dare il suo meglio!




    Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk

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