La mia Day

[ste13]

Vi presento la mia Daytona modello 06-08, anche se immatricolata nel 09. Come principali modifiche monta:

- Scarico completo GPR Tiburon
- Filtro aria sportivo BMC
- Centralina Rapid Bike 3 + modulo lambda RBO2
- Portatarga aftermaket
- Frecce anteriori inglobate nel gruppo ottico
- Pedane regolabili della lightech
- Parafango e plastiche varie in carbonio
- Specchietti aftermarket

Attualmente ho qualche rogna con le forcelle anteriori che sono troppo morbide per il mio peso (100 kg), ma per il resto per ora nessun particolare problema. A 32000 km è stato cambiato il motorino di avviamento e a suo tempo anche il regolatore di tensione.

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[vb66]

bella , molto aggressiva

[Becks]

[flax64]

Veramente bella.....complimenti....

[urasch]

che bella

[ste13]

Grazie ragazzi!

[Nikoville]

Complimenti

[macheamico6]

bella cazzuta

[ste13]

Qualche nuovo aggiornamento. Negli ultimi mesi mi sono messo in testa che voglio avvicinarmi al mondo della pista. Prenoterò un pistata ad Adria a metà di Aprile e quindi sto preparando il necessario per la pista. Vi elenco di seguito ciò che sto montando e ho alcuni piccoli dubbi. Sentitevi liberi di commentare, dare consigli e opinioni.

1) Carene in vetroresina. Essenziali a mio avviso. Ne ho acquistate da un compaesano che ha distrutto la sua cara Daytona per strada. Le carene sono blu elettrico e vedo che hanno anche il foro per lo stop posteriore (?!). Lo stop? Eh si, secondo voi meglio mettere lo stop in pista o lasciare senza?

2) Gomme. Volevo iniziare con delle Pirelli Supercorsa sc2 all'anteriore e posteriore per le prime uscite e poi passare alle slick della Pirelli. Mi trovo per le mani un treno di gomme di fine 2014, che mi è stato praticamente regalato con le carene. Le gomme sono ancora in buono stato al 70%, ma il mio dubbio è la dotazione di fine 2014. Potrebbe infierire pesantemente un annata di 3 anni fa?

3) Set di cerchi per le gomme da pista. Ho trovato una buona offerta e alla fine mi sono portato a casa un set di cerchi con i dischi a 250 euro. I dischi all'anteriore sono nuovi praticamente. Piuttosto non so quanti km abbia la corona, c'è qualche controindicazione a usare un altra corona, che magari ha macinato più chilometri della trasmissione che attualmente monto?

Due foto veloci prima e dopo con le carene montate.

[roby89]

bella