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Discussione: DOPO 2 ANNI DI CHIRURGIA TORNA TUTTA RIFATTA!

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di alecaferacer
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    Citazione Originariamente Scritto da Spoly Visualizza Messaggio
    Come tachimetro avrei messo qualcosa di meno moderno, magari misto con contagiri analogico ed il resto digitale. La piastra di sterzo è tutta liscia senza nessun particolare.... ma ripeto son solo dettagli 
    ho messo il tachimetro digitale perchê volevo rendere la moto più moderna, darle una svecchiata e renderla piu aggressiva oltre che molto più performante. Motivo per cui oltre al tachimetro digitale ho messo le frecce bar-end sempre della moto gadget, cosi come quelle posteriori e anche le manopole motogadget in alluminio, sono piccoli dettagli che aiutano a renderla più moderna. Se vedi anche il faro posteriore a led ê moderno, le gomme sono sportive sia per dimensione che disegno, diciamo che era lo scopo dell'intero lavoro.

    IMG_5328.jpg (frecce moto gadget bar-end)

    La piastra di sterzo invece purtroppo dalla foto, per via della luce, sembra liscia ma in realtà ha dei tagli e diverse inclinazioni, dalla foto si vede meglio, poi io l'ho lucidata come i foderi della forcella (unica differenza ê che la mia piastra non ha quei due bulloni che vedete in foto).$_1.JPG
    Ultima modifica di alecaferacer; 01/08/2017 alle 15:20
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  3. #32
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  4. #33
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    stupenda, complimenti!
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  5. #34
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    alla faccia dell cazzo
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  6. #35
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    Bellissima!

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  7. #36
    TCP Rider L'avatar di trk073
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    Mi piace un sacco! Bravo!

  8. #37
    TCP Rider L'avatar di Marsellus
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  9. #38
    TCP Rider L'avatar di designer
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    Bellissima complimenti!!! , tempo fa sulla mia bonneville ho montato cerchi thruxton 900 mi è rimasto il parafango alto, hai qualche consiglio di come abbassare il parafango anteriore? feci fare anche un supporto parafango da un tornitore ma la differenza nemmeno si vedeva. ti posto una foto giusto per dare l'idea di come è.

    IMG_3450.jpg
    Ultima modifica di designer; 24/08/2017 alle 11:35
    Poichè la saggezza vale più delle perle, tutti gli ogetti preziosi non la equivalgono.

  10. #39
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da designer Visualizza Messaggio
    Bellissima complimenti!!! , tempo fa sulla mia bonneville ho montato cerchi thruxton 900 mi è rimasto il parafango alto, hai qualche consiglio di come abbassare il parafango anteriore? feci fare anche un supporto parafango da un tornitore ma la differenza nemmeno si vedeva. ti posto una foto giusto per dare l'idea di come è.

    IMG_3450.jpg
    Scusa se mi permetto, anche se la domanda non era indirizzata a me
    per abbassare un po' il parafango anteriore basta prendere il supporto di serie (quello che funge da primordiale piastra antisvergolo) ed allungare verso l'alto i due fori su ogni lato, in modo da riavvitarlo poi in posizione più bassa.
    Comunque sulla tua più che altro si nota il parafango che è per una ruota da 19, e dunque sulla ruota da 18 della thruxton non segue il profilo dello pneumatico ma ha le estremità che "partono per la tangente".
    Dovresti cambiare parafango
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di trk073
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    Citazione Originariamente Scritto da designer Visualizza Messaggio
    Bellissima complimenti!!! , tempo fa sulla mia bonneville ho montato cerchi thruxton 900 mi è rimasto il parafango alto, hai qualche consiglio di come abbassare il parafango anteriore? feci fare anche un supporto parafango da un tornitore ma la differenza nemmeno si vedeva. ti posto una foto giusto per dare l'idea di come è.

    IMG_3450.jpg
    Io per abbassare il parafango l'ho montato sotto il supporto originale.
    Complimenti, bella moto.
    Ultima modifica di trk073; 24/08/2017 alle 12:59 Motivo: Aggiunta

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