sono giornate a turni,con divisione in categorie,le più sicure.
si gira con i lenti ,dietro all'istruttore,ma al secondo turno l'ho passato,anche se non era contento...giusto per fare 2-3 giri un po' più spinti.
ho fatto tutto il guidato del muggio in terza,come se fossi su un misto bello veloce su strada;ho apprezzato il netto miglioramento della tuono v4,rispetto alla v4 1000 che provai anni fa,appena uscita.
più comoda,motore fluido in basso,poche vibrazioni;ho provato come si comporta in condixzioni di guida stradale spinta, ben diversa dalla guida in pista(stavo praticmaente fermo in sella,senza spostarmi troppo,come facevo su strada),che ho solo intravisto negl'ultimi 3 giri....il mono era settato troppo soft x me e pompava di brutto.....