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Discussione: ZX-9R by alexa72

  1. #1
    TCP Rider
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    13/12/07
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    Provincia di Vicenza
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    Z1000SX 2017
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    ZX-9R by alexa72

    Ciao a tutti!!!
    Era da tempo che volevo presentarvi la moto che mi ha fatto scoprire, nel 1998, il mondo delle maxi sportive e che, da allora, mi è rimasta nel cuore e non ho più abbandonato. Una (ancora) fantastica stradale, la Kawa ZX-9R Si tratta della mia terza Ninja, una ultima serie del 2003 presa blu per cambiare dal verde delle due precedenti, una prima serie del '98 ed una seconda serie del '02.
    Migliorata ed evoluta nel tempo fino allo step odierno, il terzo, che prevede molte modifiche per renderla (ancora) più fruibile su strada e performante in pista (anche se non ho ancora avuto il coraggio di portarcela ).

    CICLISTICA
    - tubi freno anteriori e posteriore in treccia metallica
    - pompa freno radiala Brembo 19x20 (attualmente rimontata pompa originale)
    - preparazione e revisione forcella e mono
    - cuscinetti sterzo a rulli conici Kawasaki
    - cerchi in alluminio forgiato OZ
    - dischi freno anteriori wave Alth
    - disco freno posteriore wave Alth
    - trasmissione finale passo 520 con pignone alleggerito e corona in ergal +1 dente
    - semimanubri rialzati e regolabili ABM
    - arretratori pedane guidatore (arretrate di 15 mm. ed abbassate di 20 mm.)

    MOTORE
    - scarico completo Akrapovic con silenziatore omologato
    - anticipo regolabile
    - kit Dynojet + modifica carburatori
    - dischi frizione in ergal anodizzati duri
    - eliminazione PAIR
    - modifica sfiato olio
    - filtro aria Sprint Filter

    VARIE
    - viteria in titanio
    - fanale posteriore bianco a led
    - copri codino in tinta originale
    - porta targa in alluminio
    - sotto codone in tinta
    - batteria al litio
    - eliminazione ventola raffreddamento
    - tappo serbatoio in ergal
    - presa per guanti riscaldabili
    - supporto navigatore
    - parafango posteriore con para catena in vetroresina
    - pellicola simil carbonio 3M su vasca inferiore + puntale + coperture condotti airbox
    - leve freno e frizione regolabili
    - cupolino doppia bombatura Powerbronze (attualmente rimontato cupolino originale)
    - tamponi forcella
    - frecce omologate
    - manopole riscaldabili Tecnoglobe

    Eccola in tutto il suo splendore

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    Ultima modifica di alexa72; 14/02/2019 alle 15:51
    Mastroragno, urasch and Just81 like this.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Just81
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    complimenti, hai davvero fatto un gran bel mezzo

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di car80
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    1,379
    Io ho avuto per un po’ una Seconda serie colore blu, che gran moto, mi ricordo un motore veramente godibile e una ciclistica comunque svelta nonostante la mole.
    La tua è veramente bella complimenti, sicuramente con le tue cure sarà proprio un bel giocattolo


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  5. #4
    TCP Rider
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    Grazie ragazzi

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di pave
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    Bellissima anche la mia era una fine serie 2003 ma verde, ci ho fatto 48 mila gustosissimi km per poi decidere di cambiarla con la Yamaha FZ1 Fazer che non ho mai amato... mannaggia a me !!!

    Non so cosa darei x averla ancora in garage, ma già è dura x me mantenere una sola moto figurati due...
    @alexa72 se mai decidessi di venderla fammi un fischio

    Lamps
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    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di cooper
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    Bella!!

  8. #7
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    molto bella!!
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  9. #8
    TCP Rider
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    @pave mi spiace ma la venderei solo se avessi bisogno di soldi
    Ora ha 44000 km ed è ancora come nuova!

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  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Mastroragno
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    Meraviglia...tientela stretta...

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Genna84
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    Bellissima!

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