l'articolo uscito sullo speciale triumph di racer è stato un po di fantasia, la moto prima che la portassi da Dino era già un prodotto N3 di via niccolini (Ovviamente by Carlo Talamo). Mi rendo conto che ritoccare una special già prestigiosa di suo è stata cosa non facile, ma credo che il risultato finale sia premiante. Allego un foto di come era prima: [IMG]http://groups.msn.com/_Secure/0XAADAyoe3bGYw5wJ7arfJ4RVVwRyFbr*iMLS!STzzuUmYjPSC5lSPRIvhxIDAj8sxv28GtMc8gGO*2S3ac170mE0Epy1nxPRxa5qSTPjM7MyxYbR3PrHRAL9jkuhDgSQ!W9NqCMKFOc/Bombardon.JPG[/IMG] ora: [IMG]http://groups.msn.com/_Secure/0WwDxAmQcThmSm7hzGndeiznWhf!EbU3wu6*pRK3fl75Z2yuTQmAUChq44nXnIKr3nhqg!CIkAA5q8!ThyFCZS8nrqFS1kE9C7A3xUFYsAY69fZehdrR9HLLJ1VAjwjN56NuATvTHkGI/DSC00220.JPG[/IMG] [IMG]http://groups.msn.com/_Secure/0WwAAAMUcQzf!91s!WvuSy5L3cVgbWP1UWCSQ0PKaIPybS!7XlgoAgW0wQTDqZktU2oGGGMb41P6HjOIat2n0NNdaunvy5kjCMbLeMzyi9MmSXEzAzx*m**LD38UljJFHPDD4nzG3U4o/DSC01220.jpg[/IMG] grazie per i complimenti |