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Vecchio 10-07-2008, 17.15.22   #21
superIII
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Originalmente inviato da Paleo Visualizza messaggio
Si ok hai perfettamente ragione sul motore delle nostre, ma esteticamente non c'è ne per nessuno.

P.S. Beve beve beve, beve come tutte le Speed
Ma come guidate? L'885 non lo so ma la mia 955 del 2000 consuma poco in relazione alle prestazioni, anche tirandoci. Forse hai qualche regolazione da rivedere...

Citazione:
Originalmente inviato da Krav T-509 Visualizza messaggio

il fatto è che anche se montassi uno "omologato" se l'agente vuole romperti
confronta l'omologazione dello scarico con quella sul libretto.. e siccome non coincidono per lui è come se non fosse omologato.. poi anche nei famosi scarichi aftermarket omologati il piu delle volte riportano un'omologazione estera (S.Marino, germania, olanda) che nel nostro stato non è riconosciuta..
In teoria Per avere uno scarico aftermarket omologato lo dovresti prendere e portarlo alla motorizzazione per il collaudo, loro lo provano stampano una nuova omologazione e te l'appiccicano sul foglio di circolazione.. ma tutto l'iter è assai costoso e richiede tempo..
sonore cazzate, usa il tasto cerca, stampati la circolare del ministero, comprati uno scarico serio (non omologato in Burundi) e vai contento...

Ultima modifica di superIII : 10-07-2008 alle ore 17.17.38. Motivo: UnionePost automatica
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Vecchio 10-07-2008, 17.18.41   #22
LIL JON
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Bel colore e miglior posteriore di tutte le Speed.
LIL JON non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 10-07-2008, 20.42.04   #23
Pirata66
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Originalmente inviato da superIII Visualizza messaggio
....sonore cazzate, usa il tasto cerca, stampati la circolare del ministero, comprati uno scarico serio (non omologato in Burundi) e vai contento...
Quoto e sottoscrivo che alla revisione si son fotocopiati i certificati di omologazione assieme al libretto della moto, sotto lineando sia che era omologato per il motociclo di cui al libretto e che era rilasciato dalla motorizzazione. Monto un mivv, che è fatto in italia e che quindi sa bene cosa significa omologazione per le nostre leggi e difatti ti fornisce sia del certificato di compatibilità con il motociclo che la copia dell'omologazione del terminale per l'uso su strada da parte della motorazione, ma se cerchi un scarico racing loro ti precisano che è uno scarico non adibito alla libera circolazione su strada e che è solo per esposizione o per pista.
__________________
L'importante, nella vita, non è dire sempre ciò che si pensa, ma pensare prima ciò che si dice.
Pirata66 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 11-07-2008, 22.35.17   #24
Krav T-509
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Originalmente inviato da superIII Visualizza messaggio
Ma come guidate? L'885 non lo so ma la mia 955 del 2000 consuma poco in relazione alle prestazioni, anche tirandoci. Forse hai qualche regolazione da rivedere...



sonore cazzate, usa il tasto cerca, stampati la circolare del ministero, comprati uno scarico serio (non omologato in Burundi) e vai contento...

Sonore cazzate? mha.....io ho detto molti scarichi,non tutti.. poi è chiaro che se prendi uno scarico aftermarket per uso stradale fatto in italia.. è omologato in italia!

Ultima modifica di Krav T-509 : 11-07-2008 alle ore 22.43.46.
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Vecchio 12-07-2008, 00.33.56   #25
BRADIPO
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Very very good!!!!
In fondo....come potrebbe non piacermi???
Complimenti soprattutto per il colore!!!!!
BRADIPO non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 12-07-2008, 18.49.08   #26
Krav T-509
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Originalmente inviato da BRADIPO Visualizza messaggio
Very very good!!!!
In fondo....come potrebbe non piacermi???
Complimenti soprattutto per il colore!!!!!
Bradipo sei lento ma hai buon gusto!
Krav T-509 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 13-07-2008, 22.33.32   #27
tripleman
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ragazzi non vorrei fare il figo ma tale moto per 3 anni è stata la mia e credetemi l'ho tenuta come un gioiello..se dico a krav i problemi quando l'ho comprata si mette le mani nei capelli ..ehehhe...quando l'ho lasciata al conce mi è pianto il cuore ma sono felice che è finita nelle mani di un ragazzo che la tiene bene come ho fatto io..cmq se la rivenderai la ricompro io...mi manca una cifra non averla nel garage..è una gran moto a parte l'inizione che non è il meglio...ma tante moto più giovani e con gli occhi a mandorla le ha pettinate per bene..grande t509..mettigli il passaggio alto in carbonio triumph..per finire in galera vacci facendo un bel rumore...e con qualche fiammata anche..ehehe...con quello e filtro k&n oltre 240 di contachilometri..ehehehe..ed in galleria pure i camion si spostavano...ciao raga
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Vecchio 14-07-2008, 07.34.37   #28
aletriple
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Originalmente inviato da Krav T-509 Visualizza messaggio
Sonore cazzate? mha.....io ho detto molti scarichi,non tutti.. poi è chiaro che se prendi uno scarico aftermarket per uso stradale fatto in italia.. è omologato in italia!
Non so bene come funzioni ma sua sorella (sotto) con questo scarico triumph in carbonio passaggio alto ha passato diverse volte la revisione senza problemi.

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Vecchio 14-07-2008, 09.22.50   #29
lifestylekustom
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Sono stupende le nostre T509, ora la mia è nera raggrinzante ma al prossimo step la riporto tutta completamente originale!!!!
Mi sto accorgendo che piu' originali sono e piu' belle sono.
Passano gli anni ma non invecchia mai 'sta moto.
lifestylekustom non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 14-07-2008, 19.42.22   #30
Krav T-509
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Originalmente inviato da aletriple Visualizza messaggio
Non so bene come funzioni ma sua sorella (sotto) con questo scarico triumph in carbonio passaggio alto ha passato diverse volte la revisione senza problemi.

Dipende da chi la porti alla revisione..

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Originalmente inviato da tripleman Visualizza messaggio
ragazzi non vorrei fare il figo ma tale moto per 3 anni è stata la mia e credetemi l'ho tenuta come un gioiello..se dico a krav i problemi quando l'ho comprata si mette le mani nei capelli ..ehehhe...quando l'ho lasciata al conce mi è pianto il cuore ma sono felice che è finita nelle mani di un ragazzo che la tiene bene come ho fatto io..cmq se la rivenderai la ricompro io...mi manca una cifra non averla nel garage..è una gran moto a parte l'inizione che non è il meglio...ma tante moto più giovani e con gli occhi a mandorla le ha pettinate per bene..grande t509..mettigli il passaggio alto in carbonio triumph..per finire in galera vacci facendo un bel rumore...e con qualche fiammata anche..ehehe...con quello e filtro k&n oltre 240 di contachilometri..ehehehe..ed in galleria pure i camion si spostavano...ciao raga

Mica te la rivendo! mi sa che non la vendo piu mi piace troppo..
Cmq insieme allo scarico alto Triumph ( in alluminio l'ho ordinato) gli metto anche un bel filtro Bmc.. poi ti dico.. cmq + sempre work in progress la mia speed.. la prox sett arrivano le viti nuove in ergal .. poi chissa..

Citazione:
Originalmente inviato da tripleman Visualizza messaggio
ragazzi non vorrei fare il figo ma tale moto per 3 anni è stata la mia e credetemi l'ho tenuta come un gioiello..se dico a krav i problemi quando l'ho comprata si mette le mani nei capelli ..ehehhe...quando l'ho lasciata al conce mi è pianto il cuore ma sono felice che è finita nelle mani di un ragazzo che la tiene bene come ho fatto io..cmq se la rivenderai la ricompro io...mi manca una cifra non averla nel garage..è una gran moto a parte l'inizione che non è il meglio...ma tante moto più giovani e con gli occhi a mandorla le ha pettinate per bene..grande t509..mettigli il passaggio alto in carbonio triumph..per finire in galera vacci facendo un bel rumore...e con qualche fiammata anche..ehehe...con quello e filtro k&n oltre 240 di contachilometri..ehehehe..ed in galleria pure i camion si spostavano...ciao raga

Mica te la rivendo! mi sa che non la vendo piu mi piace troppo..
Cmq insieme allo scarico alto Triumph ( in alluminio l'ho ordinato) gli metto anche un bel filtro Bmc.. poi ti dico.. cmq + sempre work in progress la mia speed.. la prox sett arrivano le viti nuove in ergal .. poi chissa..

Ultima modifica di Krav T-509 : 14-07-2008 alle ore 19.48.34. Motivo: UnionePost automatica
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