Mr. HB
TCP Rider

Buongiorno caro. Io avevo la 865 ad iniezione ed un mio amico la 865 carburata (scrambler e poi thruxton). Sinceramente non c'è molta differenza tra eri e carb, la eri ha un'erogazione più lineare ma vanno allo stesso modo. La 790 è più fiacca. Ti rilascio il mio cellulare: 3473190010
Purtroppo anni fa ho "affogato" sotto la pioggia in moto il mio vecchio telefono ed ho perso tutti i numeri che avevo in rubrica... Se trovi qualcosa in Toscana te la vado a vedere io se vuoi, ho amici anche a Milano e Bologna se hai bisogno.
Ti mando un abbraccione da Firenze. Contattami pure quando e se vuoi. Andrea

scusa il ritardo l'ho venduta.

Ciao, se la scrambler è ancora disponibile, mi daresti un contatto telefonico?
Grazie
Catullo85@hotmail.it

eh...non avevo seguito... ;)
vabbè dai... next time ti porto a "magnà come se deve!" a Roma...

ciaooooooooooo, avevo scritto in mille 3D che venivo a Roma...mi spiace un sacco che non ci siamo visti grrrrrrrrrrrr ma presto voglio tornare

mi dispiace davvero, sarà per la prossima :cry:

ciao, allora non ce la fai a venire a Piombino?

ciao, la Strega ha chiamato e all'hotel ci spono ancora camere disponibili

le d3o alcuni marchi di abbigliamento le hanno abbandonate...perche' la loro eccesiva morbidezza che hanno con il calore, gli fanno perdere la reattivita' all'impatto...d'inverno vanno bene invece ;-)

poi per il motore all'inizio...non colpisce certo per la poternza, io venivo da un 1300 con 110 cv tutta coppia...pero' dopo un giorno l'ho apprezzato tantissimo.
per regolarità, erogazione, i rapporti del cambio, direi che è tutto giusto. qualche cv in più e una coppia più bassa non guasterebbe, ma mi va benissimo così. non è una speed, nè un cbr1000.
chiaramente è solo la mia opinione, ma io sono soddisfattissimo. le moto mi sono sempre piaciute e ne ho avute tante, ma questa è proprio la "mia" moto. anche i miei amici m'hanno detto che per come ci sto sopra, come guido, avrei dovuto comprarla prima ;)
è proprio bella.
e poi fa trooooppo STEVE!!!