Cav
TCP Rider Senior

Ciao Luca, rimuovere il coperchio è semplice: una volta scollegati i due connettori di statore e pickup sotto al serbatoio, togli le viti, pulisci lo sporco attorno al coperchio e lo rimuovi tirando con decisione, data l'attrazione dei magneti e la guarnizione che si incolla e va poi cambiata.
Di olio ne uscirà poco, solo quello raccolto nel coperchio, perché il livello è più in basso nella coppa.
Uno statore in vendita l'ho messo nel mercatino della Street, era della mia moto, puoi dare un'occhiata alle foto solo per avere un'idea di come appare quando è in buone condizioni: gli avvolgimenti hanno un colore rosso uniforme e la resina protettiva non ha un aspetto scuro e bruciato.
Ti consiglio nella malaugurata ipotesi che il tuo si fosse rovinato, di sostituirlo con un ricambio originale usato, oppure spendendo un po' di più far ricostruire gli avvolgimenti del tuo da un'azienda specializzata, come ad esempio la EMP di Chieti.

Auguri

ciao Luca , tutto ok grazie !!

mi fà molto piacere per la tua promozione anche se così ti sei allontanato da padova .. :-(

vabbè dai , se capita che vengo sul costo ti mando un messaggio , sai mai che ci troviamo a salire assieme per bere qualcosa al bar .. :-)

goldone svuota la pusssshhhhhttttaaaaaaaa

Se intendi la pompa freno, più di 50 non gliene darei.

azz... mi spiace

in bocca al lupo e buona fortuna per tutto

ciao Luca,
non ci lamentiamo mai,
te?

sono un pò sgraffignatelle ma se rimangono a 200...
bò, vediamo un pò, non è nemmeno il periodo adatto per fare spese
cmq grazie

Bravo per aver preso il Varnelli liscio :D
L'elettrauto c'ha il fisichetto da fata, non regge l'alcool...

Peccato vero che non ci si è visti.

mandami in mp il tuo cell...l'ho riperso..

orco zzio...non ti è arrivato?