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2 Messaggi dei Visitatori

  1. .........Comunque... ci son 3 punti che mi fanno "ragionare" rispetto al cuore che mi dice di comprarla al volo (la prova della tigrotta è stata fantastica) e sono la copertura dall'aria (la strommina è imbattibile) ma si può ovviare con il givi e altre cose (anche se in effetti da ex customista di aria in faccia me ne frego relativamente), il calore fra le chiappe (idem, guidavo certi cancelli roventi una volta, che questa con un paio di alette in metallo nel punto giusto si risolve facilmente)... e l'autonomia.
    Io con la Strommina mi fermo a 350km di autonomia perchè guido come un matto, polso piegato e pedane limate e frizione fumante... e non so quanto può farmi la tigrotta... ci devo pensare. I consumi saranno veramente così mostruosamente piu bassi?

    Ci sto pensando bene, perchè la nuova strommina fa schifo, costa 2000€ più della vecchia per non aver un cazzo in più, ma la mia è proprio da cambiare...

    Ciao e buona decisione !
  2. Ciao.
    Sono anch'io possessore di una Strommina e sto valutando la stradale Tiger 800.
    Penso quella e non l'XC perchè alla fine con la 19 mi trovo bene, veramente e non credo che mi dedicherò in futuro a molto off. Certo, ho fatto carburiadi, fangovie, letti di fiume con la mia strommina e senza paracoppa, ma diciamo che era solo "brio" di gioventù mio. Cosa che anche la tiger stradale fa, anzi, secondo me meglio della strommina per diversi motivi che se vuoi ti elenco in seguito........
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October 27, 1963 (54)

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