prendi un foglio per guarnizioni "misura che va di più" dal ricambista di zona e copi la forma sul carter... è un lavoretto un po' noioso, ma si può...
si i cupolini cambiano purtroppo, è anche vero che se è una carena in vtr da pista... piazzacelo sopra e vedi se con un po' di taglia e cuci riesci a...
fai dare un occhio anche ai cavi sia di massa sia di alimentazione motorino... che non abbiano ossido o altro, valuterei anche lo stato del motorino...