Conversazione tra SpeeDino e Bebo.4

-3)l'alternatore é un punto un po' dolente,si puo' rompere chiedi se é stato mai sostituito,cmq cé una ditta che li fa' ad ottimi prezzi.le sospensioni di solito il mono dopo 30milakm é da sostituire,é poco valido quello di serie ti consiglio di sostituirlo,le forche vanno bene cosi' come sono,l'importante é cambiare l'olio una volta l'anno.altre cose non mi vengono in mente,se vuoi puoi chiamarmi 339/5704619Dino
xBEBO

-2)perché qulli in plastica perdevano,controlla la catena se é lenta ho fa rumore é da sostituire l'intera trasmissione,molto importante é capire se é caduta,controlla il telaio se presenta dei graffi sotto il serba(di solito chi casca non lo rivernicia) é importante sapere sta cosa perché le spedd fino al 2001 non avevano il sensore giroscopico e se cadevano rimanevano accese e l'olio motore non ce la faceva a lubrificare le bronzine,che col tempo a caldo si sente sbattere sotto il motore.vedi se le pedane sono grattugiate,controlla il liquido radiatore e il radiatore(si vede se é riparato)il liquido anche se non é di un'ottimo colore non vuol dire brutte cose ma l'importante é che cé.non ti far impaurire dai km,se ce na anche piu' di 30mila non vuol dire che é un cesso(sono motori robusti)io ci ho fatto piu' di 50000km senza mai un problema.
xBEBO

-1)certo che ti do' una mano,ci mancherebbe.
ne hai gia' vista qualcuna?
i consigli che posso darti,ne son tanti,ma valgono un po' per tutte le moto,la speed é una mezzo un po' particolare,che non ha molti difetti,da quello che ho capito cerchi il modello 99-01(la piu' bella di sicuro),ti sconsiglio di prender quella 97-98(cioé la mia)perché é 885 e non 955,ha un po' meno coppia e un'erogazione un po' piu' ruvida(la mia adesso non é piu'885 ma 1050)devi far caso se il vecchio propietario ha cambiato gli attacchi della pompa benza,con altri in alluminio.
xBEBO