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Vecchio 13-03-2006, 17.18.39   #11
BigDave
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Io ricordo agli albori del forum, si parla di marzo-aprile scorso, di un ragazzo che appena prese la speed provò ad aprire i terminali, concludendo che era un lavoro da non fare perchè erano troppo complessi dentro e mi sembra che dovette buttare quello che aveva aperto. Altro non so.
BigDave non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 13-03-2006, 18.52.14   #12
Binho
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io non lo farei mai... per vari motivi... uno tra tutti è che se combini qualcosa non solo devi spendere soldi per ricomprarti gli scarichi, ma se prendi gli originali non c'hai concluso na s...
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Vecchio 13-03-2006, 19.03.07   #13
calbersal
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Lascia stare quelli originali ed omologati. Montali su già pronti.
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Vecchio 13-03-2006, 19.47.57   #14
Tizio66
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Il mio consiglio e' di non toccare mai gli scarichi originali ... ti potrebbero servire per una revisione .. per vendere la moto con tutto di serie (i concessionari non ritirano facilmente una moto modificata a meno che non si alleghi anche i pezzi originali) .
Tizio66 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 13-03-2006, 19.50.21   #15
Tizio66
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Moto: Tiger 1050 NERA
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Io lo so che sto per dire l'ennesima stonzata ... ma le faccine dove sono???
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Vecchio 13-03-2006, 20.04.08   #16
DavideONE
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Il mio consiglio e' di non toccare mai gli scarichi originali ... ti potrebbero servire per una revisione .. per vendere la moto con tutto di serie (i concessionari non ritirano facilmente una moto modificata a meno che non si alleghi anche i pezzi originali) .

quoto tutto
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Vecchio 13-03-2006, 21.23.32   #17
bastard inside
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quoto tutto
si ma quella di mc credo sia solo una curiosità

so che con lo scarico del 50ino si tagliava, si toglievano le strozzature e si metteva dentro la lana di vetro, con quelli della moto magari è lo stesso
bastard inside è connesso ora   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 13-03-2006, 21.37.15   #18
mcbart
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si ma quella di mc credo sia solo una curiosità

so che con lo scarico del 50ino si tagliava, si toglievano le strozzature e si metteva dentro la lana di vetro, con quelli della moto magari è lo stesso

Bastard è la mia voce.

Era una coriosità, del tipo se si può fare ci penso.

Elimino l'idea del mio cranio.
mcbart non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 14-03-2006, 11.32.22   #19
dabar
Triumphista
 
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Moto: RSV 1000R
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sicuramente si puo' fare dato che sono rivettati, togli i rivetti, tubo dritto forato e lana di roccia...
Certo secondo me rovinare quelli originali con il catalizzatore e' da matti, e poi per la revisione come fai?
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Vecchio 15-03-2006, 11.12.28   #20
Pio
Triumphista Senior
 
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Io lo so che sto per dire l'ennesima stonzata ... ma le faccine dove sono???
tizio,chi cerca trova...
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