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Vecchio 25-11-2006, 15.36.22   #1
fabiodex
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Unhappy cose da fare assolutamente prima di riporre via la moto per l'inverno

qui da me l'inverno è terribilmente freddo e le strade sono spesso ghiacciate


quindi vorrei dei consigli su come mantenere al meglio la moto in questo periodo, visto che x gennaio e febbraio si prospetta molto freddo!

una volta pulita a modino, passo il polish o è meglio senza?

la catena è meglo lasciarla lubrificata o a secco e perchè?

le gomme meglio sgonfie o gonfie?

in assenza di cavalletto anteriore? qualche trucchetto economico?

ovviamenete con meno benzina possibile nel serbatoio!

e poi cosa mi consigliate?

grassie!
fabiodex non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 25-11-2006, 15.43.04   #2
Markus
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usala così eviti di fare tutte ste cose!
Markus non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 25-11-2006, 15.58.35   #3
Wembo
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Non ci credo che almeno 1 volta a settimana non riesci ad usarla (4 volte al mese, solo 8 volte in 60 giorni!). Ma dai!

Qui a Roma non fa molto freddo, se vuoi me la porti e te la faccio girare io per benino!

Giuro che al disgelo te la ridò perfetta!
__________________
"If at first the idea is not absurd, then there is no hope for it." A.E.
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Vecchio 25-11-2006, 16.02.21   #4
actarus
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fabio , stai a firenze come me.....non è che qui c è il polo nord.....io a gennaio ci vado in moto quando c è le belle giornate.......un c è verso che non ci riesci ad andare........dai...si serio...
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Vecchio 25-11-2006, 16.03.51   #5
denver
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Ciao Grande, ti posso dare il mio consiglio personale visto che come ben sai anche da noi l' inverno è molto tosto.
Punto 1: una bella lavata prima di metterla in letargo non fà male, magari se riesci dagli dopo una bella soffiata veloce dove vedi connessioni elettriche, una passata di polish non gli fà di certo male.
Punto2:Catena lubrificata
Punto3+4: La gomma posteriore se la tieni alta con il cavalletto la pressione la puoi tenere come quando giri 2.4, l' anteriore gonfiala di mezza atmosfera in più se tocca a terra.
Personalmente visto che sono un pochino fanatico ogni settimana la sposto in avanti quei 30cm giusto che la gomma non appoggi sempre nello stesso punto.
Un pò di grasso spray su parti come gruppo farfalle acceleratore ( dove c è il cavo) e un pò sul cavo frizione
__________________
Eravate pecore tra i lupi, siate prudenti come serpenti,
ma puri come colombe !
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Vecchio 25-11-2006, 16.10.07   #6
denver
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Moto: Suzuki GSX-R 1000 K7 ex Speed1050
Messaggi: 1,236
Uomo

Dimenticavo, io tolgo sempre la batteria e me la porto a casa al calduccio, ogni tanto poi la ricarico
__________________
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Vecchio 25-11-2006, 16.19.59   #7
Simon
Triumphista
 
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Registrato il: 20-03-2006
Residenza: Colico
Regione: Lake of Como
Dove sono
Moto: Mega Raptor/White speed
Messaggi: 469

ho sempre sentito di metterla via col pieno di benza per evitare condensa pero' il nostro serba e' di plastica e non di metallo quindi credo non serva...
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Vecchio 25-11-2006, 16.49.22   #8
bastard inside
Triumphista Magnifico
 
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Registrato il: 12-03-2006
Residenza: Roma
Regione: Lazio
Moto: Speed3/R6
Messaggi: 23,732
Uomo

tienila in un posto asciutto e stacca un cavo della batteria... tutto il resto è noia
__________________
Allenati in modo intelligente progressivo e costante adotta delle sane abitudini alimentari.. allenati cosi’ per tutta la vita aggiungerai vita ai tuoi anni e forse anni alla tua vita!!!
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Vecchio 25-11-2006, 17.39.52   #9
christian
Triumphista Junior
 
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Registrato il: 29-07-2006
Residenza: Firenze
Regione: Toscana
Moto: Speed Triple 07 all black
Messaggi: 165

Io ho attaccato il caricabatteria elettronico, con la funzione di mantenimento, così è sempre carica
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Vecchio 25-11-2006, 17.43.36   #10
superspeed
Triumphista D.O.C.G.
 
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Registrato il: 13-03-2006
Messaggi: 9,507
Uomo

bè in pratica ti sei risposto da solo, cmq la pulisci,anche la catena stacchi la batteria dai una passata di polish e metti in carica la batteria e la copri.

la mia vecchia z 750 nn avevo nemmeno staccato la batteria,ma la triunz è più delicata.
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