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| | #1 | ||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() Registrato il: 03-10-2006 Residenza: Massa Carrara Regione: Toscana Moto: Daytona 675 Messaggi: 1,280 |
Ciao a tutti avrei bisogno di un consiglio. Un mio amico vorrebbe accorciare gli scarichi (Leovince) di circa 1/3 per ragioni estetiche. Secondo voi oltre a fare piu rumore a livello di erogazione potrei perdere qualcosa e se qualcuno lo ha gia fatto pou darmi delle dritte | ||
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| | #3 | ||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() Registrato il: 13-03-2006 Residenza: Maranello Regione: Emilia -Albania Moto: La belva 1130 Messaggi: 1,092 ![]() | lo dico io io la mia l'ho tagliata ma devo tornare a rifare la map. l'ho rimappata quando ho messo su lo scarico aperto (insieme a un po di curve)e la moto ha smesso di scoppietare poi quando l'ho accorciato si e rimessa a lanciare fiamme il rumre però è sicuramente aumentato | ||
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| | #5 | ||
| Il Boss ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato il: 01-03-2006 Residenza: Rimini Regione: Romagna Dove sono Moto: Speed 1050 NR & Bonnie T-100 Black Messaggi: 16,364 | Si può fare, e fino a un certo limite non cambiano granchè le caratteristiche dello scarico. Certo, se lo dimezzi può essere che lo snaturi un po... Bhè, se un silenziatore è lungo 30 cm e lo si accorcia fino a 20 cm è probabile che il suo potere silenziante diminuisca... | ||
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| | #6 | ||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() Registrato il: 13-03-2006 Residenza: Maranello Regione: Emilia -Albania Moto: La belva 1130 Messaggi: 1,092 ![]() | si e non e difficile . una volta aperto (tolto i rivetti e la fascetta che tiene stretto il finale) si tira via la lana di vetro e si sega con un segetto possibilmente dritto . in pocheparole dovresti tagli la carcassa e il tubo che cè dentro il silenziatore . poi arrotoli la lana di vetro nel tubo interno e rimeti il finale e la fascetta . io il mio l'ho tagliato di 11cm in poche parole quasi di un terzo dellla misura originale e fa piu rumore ma ripeto cambia qualcosa anche nella erogazione , che cmq noto solo xche scoppietta ma non al livello da sentire strappi o buchi . cmq fatto con calma è un lavoro che possono fare tutti ![]() | ||
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| | #8 | ||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() Registrato il: 03-10-2006 Residenza: Massa Carrara Regione: Toscana Moto: Daytona 675 Messaggi: 1,280 | Allora non ci dovrebbero essere problemi. Lo scarico è lungo un 60cm io ne tolgo 20 poi vediamo, si stava pensando di cambiare anche il filtro con un K&N quindi sara meglio fare una visitina dal meccanico comunque. | ||
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| | #10 | ||
| Triumphista ![]() ![]() Registrato il: 29-03-2006 Residenza: CASTELLI ROMANI Regione: Dove sono Moto: .........SPEED '04 Messaggi: 215 ![]() |
mi sta venendo l'acquolina in bocca. Io ho una '04 con scarico Triumph carbonio ma quello basso ed un pò lunghetto un'accorciatina non gli farebbe male. Scusate se approfitto del post ma ho dei dubbi su come procedere tipo che l'estremità non mi sembra rivettata quindi come la tolgo e come la rimetto? e poi non è che devo segare anche il tubo forato all'interno? | ||
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