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| | #11 | ||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() Registrato il: 13-03-2006 Residenza: provincia Padova Regione: Dove sono Moto: Sprint st 1050 Messaggi: 2,206 | guarda qua peril portatarga anche se dovevo ancora mettere quello in acciaio. http://www.forumtriumphchepassione.c...-passaggi.html | ||
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| | #12 | ||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() Registrato il: 13-03-2006 Residenza: Lecco Regione: Lombardia Dove sono Moto: PROTOS Speed Triple "S" Messaggi: 2,297 ![]() | mi sembra molto ma molto strano che per sostituire le pasticche tu debba togliere la ruota post...è la prima cvolta che sneto ciò....ma hai arretrato i pistoncini delle pinze? la pinza nn esce sfilandosi verso l'alto....di solito esce di sbieco... | ||
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| | #13 | ||
| Kawaliere D.O.C. ![]() ![]() ![]() Registrato il: 07-03-2006 Residenza: S.arcangelo Di Romagna -Rn- Regione: Dove sono Moto: SOLO JAP!!! o aprilia -- kawasaki Z1000 Gsx-r 1100 94 - Kawasaki ninja ZX-7RR sbk replica!!!!!!! Messaggi: 1,369 | ma la pinza freno posteriore non si sfila a cerchio montato?? una volta tolte le sue viti di fissaggio?? | ||
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| | #15 | ||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() | Per sfilare la pinza è prima necessario smontarla ... e con la ruota montata è molto ma molto difficile. In teoria puoi farlo se hai una chiave a doppio snodo, ma comunque rischi di rovinare il paracatena e la pinza stessa. Comunque alla Triumph smontano la ruota ... | ||
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| | #16 | ||
| Triumphista Magnifico ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato il: 13-03-2006 Residenza: Rimini Regione: Romagna Dove sono Moto: Speed Triple 955-03 Messaggi: 21,962 | Complimenti...e poi il parafango ci sta davvero bene! __________________ L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha impostato lo slancio in avanti di tutta l'umanità. | ||
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| | #19 | ||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() | E' vero, è una soluzione economica, ma in effetti - come dice Simone - è sufficiente, anche considerando le dimensioni del disco. Comunque rimangono dei taccagni (parafango post, pompa freno ecc) | ||
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