Aiuto !!! Triumph legend 900 ..il motore perde colpi

[dottus]

da circa 1 mese ho acquistato alla triumph di milano una legend 900 del 2000 e , dopo averla fatta tagliandare ( triumph milano ) e averla portata a casa , quando il motore è caldo tra i 2500 e i 3500 giri il motore perde dei colpi ...cosa potrebbe essere ? ( ho appena fatto pulire e registrare la carburazione ma il problema persiste )
segnalo inoltre che le candele sono appena state sostituite .

potrebbe dipendere dalle bobine ? ( mi sembra di aver letto da qualche parte che avevano dei problemini )

grazie a tutti e complimenti per il forum

paolo

[Trophy3]

Ciao!
Sai dirmi quanti km ha la moto? Purtroppo dopo un certo chilometraggio i carburatori iniziano ad avere un funzionamento anomalo per colpa delle guide in plastica dove scorre la ghigliottina che si consumano e prendono gioco impedendo allo spillo conico di fare un movimento fluido. Tutto questo però solo se la moto ha oltrepassato i 50000 km.
Per quanto riguarda la bobine fai una prova che esclude un loro cattivo funzionamento: metti una marcia alta e prova a riprendere con una botta di gas importante da bassa velocità, se si pianta una delle tre potrebbe essere da sostituire.
Spero di esserti stato d'aiuto.

[dottus]

gentilissimo .
comunque la moto ha 32000 km e la carburazione è appena stata verificata e registrata ( smontando e pulendo i carburatori )

[cinghio4771]

...io lo so, ma non te lo dico...hihihihhi

[dottus]

cinghio...... vediamo se ti posso corrompere in qualche modo : bottiglia di amarone ?
non posso farti gli occhi dolci ma........ dimmelo !!!!!!

[cinghio4771]

Se compravi la mia moto questo problema non si sarebbe presentato.....Si bottiglia di amarone, che marca?

[dottus]

ZECCHINI ...LO PRODUCE IL SUOCERO

[cinghio4771]

Ok, per uno Zecchini Doc, ti posso cofermare che al 100% è una bobina delle 3 che in quell'intervallo di giri non riesce a fornire abbastanza corrente e di conseguenza un cilindro fa le pippe.....soluzione unica:
-cambiare la bobina, ma qualè?...cambiarle tutte, anche perchè la Triumph le vende in kit di 3.
Ps:Se ti interessa io ho le mie 3, 2 fungono 1 no, le provi e vai per tentativi, cambiarle è semplicissimo,se ti interssa te lo spigo.

[dottus]

grazie cinghio.....fammi avere in mp indirizzo
se possibile fammi avere le spiegazioni

[davideN3]

Ok, per uno Zecchini Doc, ti posso cofermare che al 100% è una bobina delle 3 che in quell'intervallo di giri non riesce a fornire abbastanza corrente e di conseguenza un cilindro fa le pippe.....soluzione unica:
-cambiare la bobina, ma qualè?...cambiarle tutte, anche perchè la Triumph le vende in kit di 3.
Ps:Se ti interessa io ho le mie 3, 2 fungono 1 no, le provi e vai per tentativi, cambiarle è semplicissimo,se ti interssa te lo spigo.

le bobine sono vendute singolarmente...anche perche sono le stesse della scrambler o speddmaster o america.. per vedere qualè che non va togli le candele vedrai che ne avrai una più sporca delle altre.....