tagliando 40000

[ruddil]

ciao ragazzi sono nuovo del forum ma triumphista da diversi anni
vorrei chiedervi un consiglio :
devo fare il tg dei 40000 mila e visto che la mia speed del 2002 va benissimo vorrei sapere da voi cosa fargli fare oltre alla manutenzione ordinaria (olio filtri candele)senza dovermi mangiare la casain fatto di spesa
grazie
ruddil

[bagarre]

io direi che devi fargli un'applauso!

[ethan hunt]

Originalmente inviato da ruddil

ciao ragazzi sono nuovo del forum ma triumphista da diversi anni
vorrei chiedervi un consiglio :
devo fare il tg dei 40000 mila e visto che la mia speed del 2002 va benissimo vorrei sapere da voi cosa fargli fare oltre alla manutenzione ordinaria (olio filtri candele)senza dovermi mangiare la casain fatto di spesa
grazie
ruddil

ciao sono anche io alla soglia dei 40000 e la moto va benissimo (quindi uniamoci nell'applauso come dice bagarre) comunque i controlli\sostituzioni da effettuare sarebbero i seguenti (come da libretto uso e manutenzione) :
CENTRALINA azzerare codici errore
CATENA DI DISTRIBUZIONE controllo usura\sostituire
CORPI FARFALLATI equilibrare
SOSPENSIONE POSTERIORE lubrificare
GIOCO PUNTERIE registrare
OLIO MOTORE sostituire
FILTRO OLIO MOTORE sostituire
FILTRO ARIA sostituire
CANDELE DI ACCENSIONE sostituire
LIQUIDO REFRIGERANTE sostituire
FILTRO DEL CARBURANTE sostituire
OLIO FORCELLA sostituire
STELI FORCELLA verificare
CATENA DI TRASMISSIONE verificare usura\lubrificare
CAVO MANOPOLA ACCELERATORE verificare\registrare
TENSIONE CATENA DI TRASMISSIONE verificare\registrare
CAVO FRIZIONE verificare\registrare
CUSCINETTO CANNOTTO verificare\registrare\lubrificare

quelli in neretto dovrebbero essere i più costosi anche perchè gli altri potrebbe farsi "in casa".
Specialmente il controllo valvole\punterie se non l'hai fatto a 20000 va fatto;
per la catena di distribuzione un orecchio attento dovrebbe poter sentire l'eventuale rumore di trascinamento dovuto all'usura; smontare per controllare tanto vale sostituire.
Io pure, per non spendere un botto, faro' fare tutto dal mio meccanico di fiducia per le altre operazioni vista la loro delicatezza andro' da numero 3.
Il tutto a marzo quando mi preparero' per la nuova stagione.
Per ora tiro avanti così tra poco la fermero' per sopraggiunte condizioni atmosferiche avverse.
ciao

[bagarre]

Originalmente inviato da ethan hunt

ciao sono anche io alla soglia dei 40000 e la moto va benissimo (quindi uniamoci nell'applauso come dice bagarre) comunque i controlli\sostituzioni da effettuare sarebbero i seguenti (come da libretto uso e manutenzione) :
CENTRALINA azzerare codici errore
CATENA DI DISTRIBUZIONE controllo usura\sostituire
CORPI FARFALLATI equilibrare
SOSPENSIONE POSTERIORE lubrificare
GIOCO PUNTERIE registrare
OLIO MOTORE sostituire
FILTRO OLIO MOTORE sostituire
FILTRO ARIA sostituire
CANDELE DI ACCENSIONE sostituire
LIQUIDO REFRIGERANTE sostituire
FILTRO DEL CARBURANTE sostituire
OLIO FORCELLA sostituire
STELI FORCELLA verificare
CATENA DI TRASMISSIONE verificare usura\lubrificare
CAVO MANOPOLA ACCELERATORE verificare\registrare
TENSIONE CATENA DI TRASMISSIONE verificare\registrare
CAVO FRIZIONE verificare\registrare
CUSCINETTO CANNOTTO verificare\registrare\lubrificare

quelli in neretto dovrebbero essere i più costosi anche perchè gli altri potrebbe farsi "in casa".
Specialmente il controllo valvole\punterie se non l'hai fatto a 20000 va fatto;
per la catena di distribuzione un orecchio attento dovrebbe poter sentire l'eventuale rumore di trascinamento dovuto all'usura; smontare per controllare tanto vale sostituire.
Io pure, per non spendere un botto, faro' fare tutto dal mio meccanico di fiducia per le altre operazioni vista la loro delicatezza andro' da numero 3.
Il tutto a marzo quando mi preparero' per la nuova stagione.
Per ora tiro avanti così tra poco la fermero' per sopraggiunte condizioni atmosferiche avverse.
ciao

this is president!

[ruddil]

grazie xil momento
hai ragione bagarre devo farle veramente un applauso visto che il modello precedente me l'ha fatto lei a me