cambio rovesciato

[bastard inside]

quali sono i vantaggi e gli svantaggi del cambio rovesciato???

[Black Death]

Originalmente inviato da bastard inside

quali sono i vantaggi e gli svantaggi del cambio rovesciato???

Non sono un esperto ma penso che l'utilità stia nel fatto che si riesce tranqillamente a cambiare con la moto in piega, penso (perere puramente personale ) che avere il piede libero in piega sia meglio, col cambio tradionale avresti il piede sotto la leva e con gli stivali il movimento è piu' impiccato.



comunque attendiamo i pistaioli del forum.

[Saraceno]

Originalmente inviato da bastard inside

quali sono i vantaggi e gli svantaggi del cambio rovesciato???

Chiedi a Dott_speed!!!

[dubongo]

E' possibile uscire più forte dalle curve perchè si accelera e si mettono le marce a moto piegata, e premere verso il basso è più semplice di alzare la leva come col cambio tradizionale. In pista si guida (loro!) con le punte degli stivali sulle pedane e col culo fuori, e dovresti essere Batman per mettere il piedino sotto e alzare, specialmente nelle curve a sinistra!

[apollo-il-barbaro]

A livello di velocita' non cambia niente, ti da' la possibilta' di inserire una marcia a moto piegata ma sopratutto quando inserisci devi spingere in giu' invece che tirare su' e sei forse piu' veloce, io non lo uso e mi vengono le vesciche nel pollicione

[Filomao]

Originalmente inviato da Black Death

Non sono un esperto ma penso che l'utilità stia nel fatto che si riesce tranqillamente a cambiare con la moto in piega, penso (perere puramente personale ) che avere il piede libero in piega sia meglio, col cambio tradionale avresti il piede sotto la leva e con gli stivali il movimento è piu' impiccato.



comunque attendiamo i pistaioli del forum.

Direi che e' l'unico vantaggio....anche se non da poco! Ah, non ho risposto perche' sono un pistaiolo!

[Hannibal]

Originalmente inviato da Black Death

Non sono un esperto ma penso che l'utilità stia nel fatto che si riesce tranqillamente a cambiare con la moto in piega, penso (perere puramente personale ) che avere il piede libero in piega sia meglio, col cambio tradionale avresti il piede sotto la leva....

Quoto, non perche' sono un pistaiolo, ma due miei vicini di casa
lo sono e interpellati confermano...

[Totore_Tripl3]

confermo si cambia al volo nelle curve a sinistra senza perdere il piede...solo che poi bisogna farci "il piede" quando scali... immagina..

[ozen]

Originalmente inviato da Saraceno

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