pressione gomme

[Totore_Tripl3]

cioè.. raga se voi ci passeggiate.. queste pressioni sono ok...
ma se la portate + allegramente e avete con voi un manometro provando a misurare la pressione a ruote calde arrivereste di sicuro a 3.2

cmq valori ottimi sono 1.8 ant e 1.9\2.0 ant

in modo che la gomma si riscalda prima e quando aumenta funziona....

[Hannibal]

Quindi, secondo voi,
Michelin, Dunlop, Pirelli, etc etc + Triumph diocono delle sonore stupidaggini indicando chiaramente le pressioni che sono sul libretto di manutenzione ?

Cioe', loro indicano pressioni adatte ad un uso della Speed triple da pensionato?

Se uno, come suggerite, va un po' allegramente, con 2.9 dietro e 2.34 davanti, saltella come un canguro su ogni asperità dell'asfalto.

Quindi le case (pneumatici e motociclette) si divertono a indicare valori di pressione a freddo inadeguati e da irresponsabili? Dato che sono dei deficenti non sanno che la pressione puo' salire anche a 3.2.... mentre si va...

Oppure tutti Voi (che evidentemente siete supermanici) girate in strada come foste in pista e giustamente usate pressioni indicate per la pista...

Io invece, che sono un pippa, posso tranquillamente continuare a "rimbalzare" tra un tombino e l'altro seguendo le indicazioni del libretto...

[Icegeogi]

beh insomma...
visto che io non ci capisco nulla...a quanto le devo mettere le gomme sulla speed.
ci vado da sola senza passeggero...
e da noi a roma ci sono un sacco di sanpietrini...

[Totore_Tripl3]

in città con 1.8 ant e 2.0 post vado benissimo... poi quando vado in costiera e sulle statali...le gomme si riscaldano ed è tutto + bello!!!l anteriore sopratutto

[krupica]

All'anteriore 0.5; il posteriore lo attacco all'aspirapolvere e creo un piccolo vuoto pneumatico all'interno (all'incirca -0.3), tanto poi quando vado a fare 2 pieghe su Venere le gomme si scaldano raggiungendo da sole la pressione corretta.

[Wembo]

Io invece, che sono un pippa, posso tranquillamente continuare a "rimbalzare" tra un tombino e l'altro seguendo le indicazioni del libretto...

Allora siamo in due!!! Pensavo di essere da solo!
Pippa è bello!

Propongo di non aprire più altri post sulla pressione delle gomme!

[Hannibal]

All'anteriore 0.5; il posteriore lo attacco all'aspirapolvere e creo un piccolo vuoto pneumatico all'interno (all'incirca -0.3), tanto poi quando vado a fare 2 pieghe su Venere le gomme si scaldano raggiungendo da sole la pressione corretta.

[Totore_Tripl3]

si 2.9 dietro ma che hai montato i supersantos??

[Hannibal]

si 2.9 dietro ma che hai montato i supersantos??

No non ho i supersantos, ma dei banali Metzeler Sportec M3


Utilità varie riguardanti il mondo dei pneumatici per moto:

(Tratto dal sito ufficiale Metzeler)

PRESSIONE DI GONFIAGGIO GOMME
Molti guasti dei pneumatici derivano da un'errata pressione di gonfiaggio. Inoltre, la pressione di gonfiaggio ha una grande influenza sulla qualità di guida di una moto. La pressione di gonfiaggio consigliata dalle case produttrici di moto si possono trovare di solito nel manuale della moto ed è usualmente scritto su un adesivo sul forcellone posteriore o sul paracatena posteriore. Regolare la pressione di gonfiaggio consigliata a “ruota fredda” prima di intraprendere la guida.
Durante la guida il riscaldamento del pneumatico causa un aumento di pressione che non deve essere ridotta....
Un'insufficiente pressione di gonfiaggio causa una flessione del pneumatico e un surriscaldamento che può danneggiare le parti interne del pneumatico...


Infine una piccola tabella della pressione consigliata di alcuni pneumatici specifica per Speed triple..




.

[Wembo]

No non ho i supersantos, ma dei banali Metzeler Sportec M3


Utilità varie riguardanti il mondo dei pneumatici per moto:

(Tratto dal sito ufficiale Metzeler)

PRESSIONE DI GONFIAGGIO GOMME
Molti guasti dei pneumatici derivano da un'errata pressione di gonfiaggio. Inoltre, la pressione di gonfiaggio ha una grande influenza sulla qualità di guida di una moto. La pressione di gonfiaggio consigliata dalle case produttrici di moto si possono trovare di solito nel manuale della moto ed è usualmente scritto su un adesivo sul forcellone posteriore o sul paracatena posteriore. Regolare la pressione di gonfiaggio consigliata a “ruota fredda” prima di intraprendere la guida.
Durante la guida il riscaldamento del pneumatico causa un aumento di pressione che non deve essere ridotta....
Un'insufficiente pressione di gonfiaggio causa una flessione del pneumatico e un surriscaldamento che può danneggiare le parti interne del pneumatico...


Infine una piccola tabella della pressione consigliata di alcuni pneumatici specifica per Speed triple..




.

Sono d'accordo.

In pista altra storia. Oggi ho girato con 2,0 ant e 1,9 post. Poi le ho rigonfiate 2,5 ant, 2,9 post (anche perchè la Pontina è piena di buche!)