Spurgo e sostituz. liquido freni

[nicop74]

Scusa ma fai la procedura solo sull'anteriore sinistro oppure anche per il lato destro, oltrechè ovviamente sul posteriore?
Penso sia ovvio che tu, in qualche modo , bloccherai l'afflusso liquido freni dal complesso pompa-serbatoio o sbaglio, così dovrai spillare solo il liquido che è presente nelle pinze e nel raccordo tra le stesse, salvo condutture sdoppiate partenti dalla pompa.
Grazie. Nicolò--sv

[AVP191]

Originalmente inviato da Wembo

Quando si parla dell'argomento, escono fuori di bacinelle, bottigliette e minchiate varie che immancabilmente si rovesciano (specie se si esegue l'operazione da soli); penso che così sia più facile e sicuro:

















Che ne dite?

Grande "doctor" Wembo!!!Manco Barnard!!!!Preciso ed utile!!!

[Wembo]

Originalmente inviato da nicop74

Scusa ma fai la procedura solo sull'anteriore sinistro oppure anche per il lato destro, oltrechè ovviamente sul posteriore?
Penso sia ovvio che tu, in qualche modo , bloccherai l'afflusso liquido freni dal complesso pompa-serbatoio o sbaglio, così dovrai spillare solo il liquido che è presente nelle pinze e nel raccordo tra le stesse, salvo condutture sdoppiate partenti dalla pompa.
Grazie. Nicolò--sv

La procedura va fatta su tutte e tre le pinze. Una volta collegato il sistema di spurgo, tiri il freno anteriore e - mantenendolo tirato - apri con una 8 la valvola di spurgo e la richiudi prima che la leva arrivi a fondo corsa; quando il tubo è pieno di liquido, anche se ti sbagli (perchè ti trovi a farlo da solo) e la leva arriva a fondo corsa, non succede niente perchè in questo modo l'aria comunque non può entrare. Ripeti il tutto sulle altre pinze. Se poi devi cambiare tutto il liquido (DOT 4 al massimo ogni 2 anni, ma va fatto ogni anno) continui a spurgare e contemporaneamente a riempire il serbatoio finchè non esce il liquido nuovo più chiaro.
E' molto più difficile a dirsi che a farsi!

Ciao!

[simone pd]

bella trovata però avresti almeno potuto commentare le operazioni.

[roth]

sei un grande

[Dave73]

che diametro ha il becchetto per lo spurgo?
Mi serve saperlo per la cannatta da inserire
(diametro interno cannetta???)

[MICHELET100]

Ma non dovreste pensare all'incolumita' di noi pazienti

[PaoloMN]

io la sera metto un pezzo di camera d'aria (a mo di elastico) fra la pompa anteriore e la manopola dell'acceleratore tenendo quindi la leva del freno tirata.
il mio mecc dice che così se ci sono delle bolle d'aria escono nella vaschetta.
è 1 cazzata ??
e serve a qualcosa il polsino che ricopre la vaschetta del liquido freni o è solo estetica ?

una nota... per la versione Sprint ST con ABS sul libretto uso e manutenzione dice che è necessario un ulteriore accorgimento quando si fa lo spurgo, utilizzando un apposito "attrezzo".
qualcuno ne sa qualcosa?

[roth]

no è testato funziona ero non farlo troppo spesso è inutile e non far stare troppo tirata la leva!
io ogni 500 Km la metto in pressione per 12 ore.