gomme a doppio spessore; ora la sparo li'...

[Hannibal]

Ma se una gomma ha un battistrada diciamo.... di 3 mm e dura 5000 km, perche' non fanno un battistrada, che so, di 5 mm cosi' durerebbe magari 8000 km ?

E' solo perche' la maggior massa in rotolamento crea problemi, oppure sono furbi, cosi' le cambiamo di piu'...

[bastard inside]

ma sai che me l'ero chiesta anch'io sta cosa

[dega80]

Hannibal, mi sa che la risposta te la sei data da solo...............(oppure sono furbi, cosi' le cambiamo di piu'...)

[fabiodex]

facciamole piene con un cerchio di 2 pollici allora...
cosi man mano che si consuma si accorciano i rapporti!!!!

[bert]

Penso anche perchè si muoverebbero di più i vari "tasselli" del battistrada... quindi si perderebbe in rigidità della gomma...

Non so se mi sono spiegato molto bene..

Lamps

[Hannibal]

Originalmente inviato da bert

Penso anche perchè si muoverebbero di più i vari "tasselli" del battistrada... quindi si perderebbe in rigidità della gomma...

Non so se mi sono spiegato molto bene..

Lamps

si ti sei spiegato bert, parli dell'elasticita' del materiale che con solchi profondi renderebbe la gomma meno "compatta" e piu' cedevole,
ma allora immagina una slick cosi' e i tasselli (che non ci sono) non si muoverebbero... scherzo forse basterebbe inventare solchi diversi.

[bert]

Infatti.. penso che il disegno del battistrada non sia una cosa proprio banale....

Le slick penso che abbiano una rigidità superiore, visto che le forze che devono sopportare sono maggiori rispetto a quelle di un normale uso stradale...

Lamps

[Focus]

come suggeriva fabiodex con la sua battuta, credo che un'usura troppo elevata della gomma vada a ridurre troppo la circonferenza di rotolamento, con conseguenze sulla velocità e sul conteggio chilometrico. Credo che ci sia un limite percentuale entro il quale il pneumatico deve rimanere in tutta la sua vita utile.

[Ken-T3]

pensa se fanno un battistrada di spessore da 30mm!

[Wembo]

Lo spessore è importante: lo spiega la differenza che c'è tra una gomma completamente consumata e una slick. La gomma consumata è rigida e non tiene una sega, la slick ha il giusto spessore e quindi la corretta elasticità.

Ciao!