Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia

Sito Triumphchepassione  -  News Triumph  -  Sostieni il Forum  -  REGOLAMENTO del Forum  -  Aggiungi il Forum ai preferiti

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

Sei nuovo del Forum? Leggi il regolamento e presentati in questa sezione >>>  Non sai usare il Forum? Ecco una rapida guida >>>  Non ti sei ancora aggiunto nella Mappa Utenti? E' uno strumento utilissimo per organizzare raduni e incontri con altri Triumphisti in tutta Italia e scoprire quanti Forumisti vivono vicino a te, senza contare che grazie ad essa potrai vedere la tua casa fotografata dal Satellite! Per aggiungerti alla Mappa Utenti in modo semplice e veloce segui la GUIDA >>>

La Special del Mese del Forum TCP on the Road: Nurburgring, Hinckley & Ace Cafè! REPORT


Torna indietro   Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia > Forum Specifici > Problemi e consigli tecnici generici
Registrazione FAQ Lista utenti Calendario Segna forums come letti

Rispondi
 
LinkBack Strumenti discussione Modalità visualizzazione
Vecchio 29-01-2007, 10.29.17   #1
fabiodex
Ambasciatore del Forum TCP
 
L'avatar di fabiodex
 
Registrato il: 07-03-2006
Residenza: Mugello
Regione: Toscana
Dove sono
Moto: Speed 1050 06 IN VENDITA - VEDI FIRMA
Messaggi: 9,871
Invia un messaggio via MSN a fabiodex Manda un messaggio tramite Skype™ a fabiodex Uomo
Unhappy arretratori pedane a 60 euro!

Flyhammer

cliccando su accessori ci sono gli arretratori di pedane, su hotbikes parlavano di 60 euro la coppia,

che ne dite, come vi sembrano, qualcuno di voi gli ha mai montati, usati?



fabiodex non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 29-01-2007, 13.32.12   #2
Tommy-1050
Triumphista Senior
 
L'avatar di Tommy-1050
 
Registrato il: 15-03-2006
Residenza: Cinisello B.mo (Mi)
Regione: lombardia
Moto: speed triple 1050-white
Messaggi: 1,066

da adattare alle originali?
Tommy-1050 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 29-01-2007, 13.34.27   #3
Marco Manila
Il Boss
 
L'avatar di Marco Manila
 
Registrato il: 01-03-2006
Residenza: Rimini
Regione: Romagna
Dove sono
Moto: Speed 1050 NR & Bonnie T-100 Black
Messaggi: 16,167
Invia un messaggio via MSN a Marco Manila Manda un messaggio tramite Skype™ a Marco Manila Uomo

Citazione:
Originalmente inviato da TPELL1975 Visualizza messaggio
da adattare alle originali?
Esatto, servono per arretrare le originali.
Domanda, il rinvio del cambio arriverà lo stesso o andrà cambiato?
Marco Manila non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 29-01-2007, 13.38.26   #4
carletto.p
Triumphista
 
L'avatar di carletto.p
 
Registrato il: 27-06-2006
Regione:
Dove sono
Moto: speed III
Messaggi: 364

più che altro,non fletteranno troppo?di solito chi cambia le pedane sclera se sono fatte in più di un pezzo...
è una domanda,non un affermazione...
carletto.p non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 29-01-2007, 15.36.52   #5
seven
Triumphista Senior
 
L'avatar di seven
 
Registrato il: 13-03-2006
Residenza: Peschiera D/G
Regione: Veneto
Dove sono
Moto: Speed Triple '03 all white
Messaggi: 1,926

buono... serve un aggiunta al rinvio del cambio (sempre che le pedane abbiano il cambio con il rinvio e non direttamente montato sull'alberino!)
__________________
WLB
seven non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 29-01-2007, 16.23.37   #6
dedalo
Triumphista D.O.C.
 
L'avatar di dedalo
 
Registrato il: 12-03-2006
Residenza: Bari
Regione: Puglia
Moto: Aprilia Tuono R
Messaggi: 2,772
Invia un messaggio via MSN a dedalo

Io direi perfetti! Soprattutto per chi non fa un uso estremo in pista... questi arretratori sono proprio azzeccati!
dedalo non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 29-01-2007, 18.13.03   #7
Hentour
Triumphista Junior
 
Registrato il: 11-07-2006
Residenza: Genova
Regione: Liguria
Dove sono
Moto: Speed Four 03
Messaggi: 169

Stavo pensando anche io di farli per lo Speed Four!
Il problema è proprio per il cambio... Il Four ha la leva direttamente montata sul millerighe dell'albero del cambio: si potrebbe allungare leggermente la leva (ho già in mente come fare!) con lo scotto di avere una corsa (intesa come arco di cerchio) leggermente maggiore.
La domanda è: si cambiano perchè migliora la posizione di guida o perchè si tocca di pedana? Nel mio caso, la risposta sarebbe solo la prima... :-(
Hentour non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 29-01-2007, 18.19.54   #8
bastard inside
Triumphista Magnifico
 
L'avatar di bastard inside
 
Registrato il: 12-03-2006
Residenza: Roma
Regione: Lazio
Moto: Speed3/R6
Messaggi: 23,250
Uomo

Citazione:
Originalmente inviato da Hentour Visualizza messaggio
Stavo pensando anche io di farli per lo Speed Four!
Il problema è proprio per il cambio... Il Four ha la leva direttamente montata sul millerighe dell'albero del cambio: si potrebbe allungare leggermente la leva (ho già in mente come fare!) con lo scotto di avere una corsa (intesa come arco di cerchio) leggermente maggiore.
La domanda è: si cambiano perchè migliora la posizione di guida o perchè si tocca di pedana? Nel mio caso, la risposta sarebbe solo la prima... :-(
inutile arretrarle se non vai in pista, di solito lo si fa x evitare di toccare nelle pieghe, ma in strada è difficile toccare

con le pedane arretrate saresti solo più scomodo
bastard inside non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 29-01-2007, 20.30.45   #9
spee-edino
Triumphista Junior
 
L'avatar di spee-edino
 
Registrato il: 28-08-2006
Residenza: Modica (RG)
Regione: Sicilia
Dove sono
Moto: Speed '05 nera
Messaggi: 125

Citazione:
Originalmente inviato da bastard inside Visualizza messaggio
inutile arretrarle se non vai in pista, di solito lo si fa x evitare di toccare nelle pieghe, ma in strada è difficile toccare

con le pedane arretrate saresti solo più scomodo
Ti dirò....abituato con la speed... che ha già di suo un impostazione abbastanza arretrata rispetto a tante altre naked....ho provato la fz1 ...e ancora prima l'hornet (anche se nn fa testo xchè è una 600)... be' ho avuto una sensazione di scarso controllo....le pedane arretr comunque ti caricano in avanti e quindi penso che sia una cosa soggettiva trovare il giusto compromesso nel rapporto caricam/impostaz di guida.... e poi nn stiamo parlando di moto turistiche....
spee-edino non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 29-01-2007, 23.32.59   #10
pesdra
Triumphista
 
L'avatar di pesdra
 
Registrato il: 21-07-2006
Residenza: Roma
Regione:
Dove sono
Moto: LILA (daytona 675)
Messaggi: 584
Invia un messaggio via MSN a pesdra

NN ve lo volevo dire ma sulla mia vecchia sv k4 li avevo montati ed a parte che mi ci sono trovato benissimo li avevo pagati 20 euro....
pesdra è connesso ora   Rispondi citando Inizio pagina
Rispondi


Strumenti discussione
Modalità visualizzazione

Regole di scrittura
Tu non puoi inserire nuovi messaggi
Tu non puoi rispondere ai messaggi
Tu non puoi inviare files
Tu non puoi modificare i tuoi messaggi

Il codice vB è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks are Attivato
Pingbacks are Attivato
Refbacks are Attivato



 

Sostieni il Forum acquistando gli introvabili gadget disponibili nel negozio virtuale di Triumphchepassione:

 

Clicca QUI per entrare nel negozio del Forum >>>


Tutti gli orari sono GMT. Adesso sono le 17.57.11.


Powered by vBulletin versione 3.6.7
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.0.0 RC6
Page generated in 9.97300 seconds with 19 queries