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Vecchio 31-01-2007, 10.50.24   #1
bastard inside
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dischi freno: acciaio, ghisa, carbonio...

non ho mai capito bene, ma i dischi che montano le moto di serie in genere di che materiale sono, in acciaio o in qualche lega?

poi ho sentito parlare dei cerchi in ghisa, cos'hanno di diverso da quelli tradizionali, frenano meglio? ma essendo in ghisa non dovrebbero essere più pesanti?

e x quanto riguarda quelli in carbonio, beh immagino che lavorino bene solo ad alte temperature e solo con pastiglie anch'esse in carbonio, e mi sa che durino molto poco, ma che voi sappiate li vendono? ..così x curiosità non che voglia prenderli
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Vecchio 31-01-2007, 11.02.31   #2
MrTiger
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Dischi originali ormai son quasi tutti in acciaio.
Cmq sono leghe.

Aftermarket si triovano in ghisa solo i beringer (ghisa speciale si montano le loro pastiglie sinterizzate), prima li faceva sia brembo che discacciati.
piste più grosse e non forate e più pesanti, frenata ottima ma sensibile.
Con l'avvento di nuove leghe d'acciaio non sono più usati.

Carbonio solo racing: il problema è che per frenare deve lavorare a temperature molto elevate (ricordi in 500 erano coperti i dischi) e quindi rendono solo se caldi, impossibile da usare su strada e sopratutto se piove.
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Vecchio 31-01-2007, 14.10.08   #3
bastard inside
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sono andato a dare un'occhiata ai beringer, hai visto gli AERONAL, però costano 400 euro l'uno

BERINGER Brakes - Le Freinage par Excellence -
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Vecchio 31-01-2007, 15.08.55   #4
Pierc
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io ho un caro amico che ha una vecchi ducati se non erro una 888 e in quella moto sono in ghisa, sono un po più pesanti e grossi di quelli che usano adesso e mi ha detto che oltre ad aumentare la sensibilità quando entrano in temperatura frenano moooolto meglio..boh
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Vecchio 31-01-2007, 22.58.02   #5
bastard inside
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io ho un caro amico che ha una vecchi ducati se non erro una 888 e in quella moto sono in ghisa, sono un po più pesanti e grossi di quelli che usano adesso e mi ha detto che oltre ad aumentare la sensibilità quando entrano in temperatura frenano moooolto meglio..boh
anch'io avevo sentito che quelli in ghisa frenano meglio
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Vecchio 31-01-2007, 23.03.14   #6
bastard inside
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beringer aeronal

ci sono anche di altri colori, bellissimi secondo me


Ultima modifica di bastard inside : 31-01-2007 alle ore 23.05.34.
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Vecchio 31-01-2007, 23.06.39   #7
bastard inside
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questi sono in ghisa

li vendono qui NP rancing





cerchio in ghisa superleggero, 490 euro


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Vecchio 31-01-2007, 23.19.07   #8
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ci sono anche di altri colori, bellissimi secondo me

cazzarola sono troppo belli, li vogliooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 01-02-2007, 04.56.50   #9
Turbo-555
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Dischi originali ormai son quasi tutti in acciaio.
Cmq sono leghe.

Aftermarket si triovano in ghisa solo i beringer (ghisa speciale si montano le loro pastiglie sinterizzate), prima li faceva sia brembo che discacciati.
piste più grosse e non forate e più pesanti, frenata ottima ma sensibile.
Con l'avvento di nuove leghe d'acciaio non sono più usati.

Carbonio solo racing: il problema è che per frenare deve lavorare a temperature molto elevate (ricordi in 500 erano coperti i dischi) e quindi rendono solo se caldi, impossibile da usare su strada e sopratutto se piove.
esattamente...


riguardo a quelli in carbonio...mi sembra che nella motogp se piove...montano pure loro dischi di acciaio..perché il carbonio non raggiungerebbe la temperatura di lavoro in quelle condizioni...




ciaooo
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